Uno de los familiares más caros
El Volkswagen Golf R Variant ya tiene precio en España y hay una buena y una mala noticia
Volkswagen acaba de poner en juego al nuevo Volkswagen Golf R Variant, versión familiar que ya tiene precio en España.
Publicidad
El segmento de los compactos deportivos se encuentra en más auge que nunca, principalmente por el desmesurado incremento de potencia y prestaciones. Claro ejemplo de ello es la octava generación del Volkswagen Golf R, modelo que supera los 300 CV y cuyo precio refleja así las mejoras que equipa. Esto no iba a ser menos en el Volkswagen Golf R Variant, versión familiar del mítico compacto que aterriza en España con un precio de partida de 52.370 euros.
Así es, la variante más picante y práctica del Volkswagen Golf quiere acercarse a los pesos pesados del segmento con un precio que escapa de la mayoría de los bolsillos. Sin embargo, quiere ser la opción a elegir frente a modelos como el Mercedes-AMG CLA 35 Shooting Brake o el CUPRA León SportTourer, dos de sus principales rivales.
Pese a la carrocería más práctica que presenta el Volkswagen Golf R Variant, lo cierto es que la receta empleada es prácticamente la misma que la que presenta su hermano compacto. Lo primero que llama la atención es el apartado estético, mediante el cual busca diferenciarse de un Golf Variant estándar de la mano de una defensa más marcada y aerodinámica, splitter y spoiler específicos y una sugerente cuádruple salida de escape que no pasará inadvertida.
En el habitáculo sucede algo similar gracias a un volante achatado, levas de mayor tamaño, asientos tipo backet y una instrumentación específica para el cuadro de mandos digital. Sin embargo, y como sucede en todo coche deportivo que se precie, el verdadero punto álgido lo encontramos en la mecánica.
Para la ocasión, los ingenieros de Volkswagen han recurrido al 2.0 TSI, un archiconocido propulsor de cuatro cilindros y sobrealimentado por turbo capaz de erogar 320 CV y 420 Nm de par. De la mano de este conjunto, el Volkswagen Golf R Variant firma un 0 a 100 en 4,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h, la cual puede aumentar hasta los 270 km/h si optamos por el paquete R-Performance.
Pero, ¿cuál es la buena noticia? Que solo cuesta 85 euros más que el Volkswagen Golf R convencional por inverosímil que resulte. ¿Y la mala noticia? Que sigue costando 52.370 euros en España, precio que tan solo está al alcance de ciertos bolsillos.
Publicidad