Fallo en los cinturones de algunos modelos de VW y SEAT: mejor no utilizarlos
Volkswagen reconoce un fallo en los cinturones de seguridad de algunos modelos: recomienda no usarlos
Un fallo en el anclaje de los cinturones traseros de algunos modelos urbanos del Grupo VW ha provocado una rápida reacción por parte del fabricante. De momento, mejor no utilizarlos.
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Todos los fabricantes tienen fallos en sus productos. La gigantesca producción en serie hace que, en ocasiones, pequeños detalles se escapen a su control, provocando fallos en masa que, generalmente, se resuelven con una llamada a revisión sin más contratiempos. Es, precisamente, lo que le ha pasado al Grupo Volkswagen con tres de sus últimos lanzamientos, el VW Polo y los SEAT Arona e Ibiza.
Una publicación finlandesa, Tekniikan Maailma, ha descubierto en una de sus pruebas rutinarias un fallo relativamente grave que, no obstante, ha puesto rápido a trabajar toda la maquinaria del fabricante alemán para resolver y solucionar el problema a la mayor brevedad. Se trata de un fallo en los anclajes de los cinturones de seguridad traseros.
En maniobras bruscas con giros a la derecha, y sólo en el caso de que las plazas central y trasera izquierda estén ocupadas, se produce, por un fallo de diseño en los anclajes, un efecto de presión del anclaje del cinturón central sobre el anclaje del cinturón izquierdo, haciendo que se suelte en marcha y dejando libre al ocupante.
Tras comprobar que este fallo es recurrente y común a todos los modelos que utilizan la plataforma MQB A0, destinada a los nuevos modelos urbanos del Grupo Volkswagen, el fabricante ha decidido recomendar a los usuarios no ocupar las plazas traseras hasta que se solucionen los problemas de diseño, una operación que será gratuita para los clientes y que, previsiblemente, no revestirá especial importancia.
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