Será una reinterpretación en clave eléctrica
¡Vuelve el Renault 5! En versión eléctrica y para 2022
Renault recuperará la denominación y diseño del popular 5 para crear un coche eléctrico
Publicidad
- Así puedes evitar que la sal de la carretera dañe tu coche
- Estas son las infracciones que, en 2021, te costarán 500 euros
- Mi coche se ha dañado durante la gran nevada: ¿me cubre mi seguro?
- Cadenas de tela para la nieve: ¿son mejores o peores que las tradicionales?
- La DGT alerta: dos métodos que no debes usar para quitar el hielo de tu parabrisas, y dos que sí
La revolución ha llegado a Renault y prueba de ello es que en 2022 veremos en las calles un nuevo Renault 5. La presentación del plan de reestructuración de la marca francesa, llamado Renolution, ha dejado tras de sí importantes novedades en todos los fabricantes que dan vida al grupo Renault, sin embargo la que más ha llamado la atención es la confirmación del regreso del Renault 5. El fabricante francés pretende recuperar tan mítica denominación para crear un coche de nueva fabricación, pero de diseño retro recuperando los trazos originales de aquel Renault Supercinco que marcó a varias generaciones.
A estas alturas los fabricantes de coches tienen muy claro que lo retro vende, y vende mucho, teniendo ejemplos tan claros como los del MINI o el nuevo Fiat 500. Y es por este motivo por lo que Renault se ha animado a tirar de nostalgia, recreando el Renault 5 como un nuevo coche eléctrico capaz de ofrecer algo nuevo y diferente en el mercado. Sus trazos son una clara inspiración de aquel Supercinco, manteniendo las formas y trazos del modelo clásico, reinterpretando el diseño de las ópticas a través de la tecnología LED, pero sobre todo buscando imprimir la misma esencia de coche urbano y desenfadado de aquel utilitario.
A nivel técnico el nuevo Renault 5 nada tendrá que ver con su antecesor, y es que su llegada al mercado se producirá a partir de la plataforma modular CMF del grupo en versión eléctrica. El nuevo Renault 5 por lo tanto solo se venderá como coche eléctrico, pudiendo guardar una estrecha relación con las posibilidades y tecnología que ofrece el actual Renault ZOE de segunda generación. Presentado aún como prototipo, Renault no ha facilitado detalles técnicos sobre este regreso, pero parece lógico pensar en una batería capaz de homologar al menos 300 kilómetros y una potencia superior a los 120-130 CV.
Pero las sorpresas alrededor del nuevo Renault 5 no acaban ahí, y es que este regreso podría traer consigo una variante deportiva firmada por Alpine. El fabricante más deportivo de Renault también ha descubierto sus planes de futuro, y en esa estrategia se han dejado claras intenciones de lanzar un modelo urbano deportivo, encajando a la perfección con la idea de un Renault 5 Alpine.
Publicidad