Desde esta semana se pueden adquirir en España los nuevos , un interesante y coqueto crossover de sólo 3,7 metros de longitud que sorprende por sus enormes posibilidades de equipamiento y unos precios bastante ajustados. La gama inicial contempla una versión con el sistema SHVS micro-híbrido con el que consigue reducir un poco el gasto en ciudad. También es posible adquirirlo con cambio robotizado y con tracción total a las cuatro ruedas "All Grip". suzuki_ignis_35 | Centímetros Cúbicos En España sólo se comercializan dos niveles de acabado denominados GLE y GLX. El primero incluye seis airbags, controles de tracción y estabilidad, ABS, EBD, TPMS, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros, aire acondicionado, ordenador de viaje, cierre con mando y asiento posterior partido con baqueta deslizante. Otros elementos también estándar en el más sencillo son las llantas de aleación, limitador de velocidad, sistema multimedia con pantalla de siete pulgadas, cámara de visión trasera, asientos calefactables, bluetooth, USB y volante multifunción. suzuki_ignis_24 | Centímetros Cúbicos El nivel GLX añade a lo anterior el climatizador automático, alerta de cambio de carril, detector de fatiga, aviso pre-colisión, faros Full LED, elevalunas eléctricos traseros, arranque y acceso sin llave, navegador integrado, volante en piel, asistente al arranque en cuestas, intermitentes integrados en los retrovisores, etc. Los precios recomendados incluyen el descuento de lanzamiento pero no por financiar, por lo que se pueden rebajar un poco:
