Alpine A110 Tour de Corse 75, edición limitada en homenaje a los rallies

Lo vimos durante el pasado Gran Premio de Mónaco lucirse por las calles del Principado ataviado con una librea creada por la inteligencia artificial, ahora, es el turno de mirar al pasado. Es cierto que siempre se ha asociado al fabricante de Dieppe, y en especial a su Alpine A110, con el tono azul, sin embargo, los aficionados a los rallies también lo relacionarán eternamente con aquella decoración empleada durante el Tour de Corse del año 1975 en el que rozó la victoria.

Precisamente en Alpine han considerado que era el momento perfecto para recordar a aquella Berlinette con el dorsal número siete estampado en sus puertas y crear una edición limitada de apenas 150 unidades que se podrá reservar, al menos de momento, a través de la aplicación de Alpine en Francia. Su precio asciende hasta los 80.000 euros, IVA incluido, pero no deja de ser uno de los homenajes más logrados que se han llevado de la competición hasta la calle.

Bajo esa piel de lobo se encuentra la fórmula habitual y excitante del Alpine A110 moderno, con sus 300 CV de potencia y su chasis ágil y versátil que es capaz de adaptarse a cualquier carretera de montaña, incluso a las que protagonizaban el rally de las 10.000 curvas de la isla mediterránea.

Es precisamente en el exterior donde se encuentran todos esos guiños del Alpine A110 Tour de Corse 75, con la carrocería amarilla contrastando con el capó y el techo en color negro, así como esas características rayas blancas y negras que figuraban en la unidad pilotada por Jean-Pierre Nicolas, el que fuera uno de los pilotos franceses más reconocidos junto a Jean Ragnotti antes de la aparición de los Sébastien (Loeb y Ogier).

Entre los complementos, nos encontramos con las llantas con diseño Grand Prixde 18 pulgadas acabadas en un blanco brillante muy propio de los rallies, aderezado en este caso por las pinzas de freno Brembo naranjas y los asientos baquet firmados por Sabelt Racing.

¿Por qué Alpine utiliza el azul como color corporativo?

Puede que hayamos interiorizado tanto esa relación entre el tono azul y la firma francesa que muchos ni siquiera se hayan cuestionado la razón para la utilización de dicho color corporativo. La historia viene de los inicios de Alpine, cuando el fundador de la compañía, Jean Rédélé, presentó sus modelos al que por aquel entonces era responsable de Renault. Pierre Dreyfus.

Jean, que además de un apasionado por la competición, siempre fue un experto a la hora de buscar la parte de marketing a la industria automotriz, se presentó en la sede Régie cerca de París con tres unidades de su Alpine A106, una pintada con cada uno de los colores que conforman la bandera francesa. Sin embargo, el uso se extendió aún más con la introducción del color Panama Blue en la paleta de colores disponible para el A110, pasando con el paso del tiempo a emplear el nombre de Metallic Alpine Blue, conocido por su código como RE331.