Es el anti-SUV definitivo, un coche con 595 litros de maletero, motor irrompible, consumo de mechero y que puede ser nuestro por 195 € al mes

Cuando uno piensa en comprar un coche práctico y para toda la familia tiende a fijarse en los SUV. Pero la realidad es que existen opciones tan interesantes como el Toyota Corolla Touring Sports. Y es que estamos hablando de un coche con 595 litros de maletero, etiqueta ECO, motor indestructible, con un consumo de 4,7 litros a los 100 y que puede ser nuestro por 195 euros al mes.

Claro está que para poder disfrutar de este precio es necesario que uno se acoja a las condiciones de financiación de la firma nipona. De esta forma, debemos leer la letra pequeña y descubrir si realmente es una buena opción o, por el contrario, un quebradero de bolsillo.

A ello debemos sumarle que el Corolla Touring Sports que puede ser nuestro por 195 euros al mes cuenta con una configuración concreta. Esto pasa por hacernos con una unidad con el acabado Style y el motor 140H.

Esto implica, por una parte, un equipamiento de serie conformado por elementos como llantas de 17 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, acceso y arranque sin llave, climatizador bi-zona, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas y pantalla táctil central de 10,5 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros

Y por otra, un esquema mecánico protagonizado por un motor de cuatro cilindros y 1.8 litros atmosférico que, en combinación con un motor eléctrico, produce un total de 140 CV. Su gestión se lleva a cabo por medio de una caja CVT que, aunque no es la más eficaz, sí que es sumamente fiable. Sea como fuere, los puntos álgidos del familiar japonés residen en su consumo combinado de 4,7 litros a los 100 y en la etiqueta ECO que luce sobre el parabrisas.

Ahora bien, ¿qué condiciones exige Toyota a sus clientes para que se puedan hacer con un Corolla Touring Sports por 195 euros al mes? La primera es afrontar una entrada de 7.600,80 euros, lo que deriva en el pago de 48 cuotas de 195 euros al mes y de una última de 18.768,35 euros. A ello debemos sumarle un TIN al 7,95%, un TAE al 9,22 y una comisión de apertura de 626,38 euros.

Esto deriva en unos intereses de 6.552,77 euros, así como en un precio total a plazos de 35.729,15 euros. Una cifra que, si la compramos con los 30.120 euros que cuesta un Toyota Corolla Touring Sports de igual configuración pero pagado al contado, se antoja elevada.