Así es y así va el Ibiza FR Aniversario, la edición más especial del exitoso "cuarentón" de la marca española

Corría el año 1984, año del lanzamiento de la primera generación de un modelo muy importante para Seat y también para nuestro país: el Ibiza. Tanto es así que, durante sus cinco generaciones, este pequeño compacto ha acumulado más de 6 millones de unidades vendidas, que le convierten en el coche más exitoso de la historia de la marca española.

Por eso tiene ciertos elementos que son únicos para esta edición especial. Por fuera destaca su nuevo color Gris Grafeno, junto con unas llantas de aleación de 18 pulgadas en color “Gris Cosmo”. Además, grabado a láser, está el emblema “Anniversary Limited Edition” localizado en el pilar B, para dejar claro que no estamos delante de un Ibiza normal.

Dentro ocurre lo mismo. En el umbral de las puertas también se encuentra este distintivo. Y para darle ese toque picante tenemos unos nuevos asientos tipo baquet que, aparte de ser muy cómodos, son bastante deportivos.

Unos asientos que están tapizados en material textil. A ello se une un nuevo acabado en aluminio oscuro mate para salpicadero, consola y paneles de las puertas. Todo complementado con una atmósfera digital, gracias al panel de instrumentos, y a la pantalla central táctil de 9,2 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, con conectividad completa con nuestro smartphone.

Esta nueva versión “FR Aniversario” del Seat Ibiza solo está disponible con dos motores de gasolina: el 1.0 TSI de 115 CV y el 1.5 de 150. Hemos elegido el más potente de todos, porque le da un toque deportivo bastante marcado.

El motor pequeño puede ir asociado a una transmisión manual o una automática DSG, mientras que el 1.5, el tope de gama, solo está en disponible con el cambio automático secuencial. Estos motores son bien conocidos; los hemos probado en muchas ocasiones. Y junto a lo bien que empujan, destacaría lo poco que gastan, homologando un consumo muy cercano a los 5 litros a los 100 km.

Va de cine. Y tiene ese tacto “canalla” que le hace destacar por encima de sus competidores. De hecho, me atrevería a decir que es de los más deportivos de su segmento. Pero eso no le hace ser incómodo. Porque el Ibiza está pensado para que te muevas en el día a día sin problemas.

Aunque para redondear la jugada aún más, a la gama Ibiza le vendría de maravilla una versión mild-hybrid que le daría la etiqueta ECO…

Para velar por nuestra seguridad, este modelo cuenta con una gama de asistentes y ayudas a la conducción muy completa. Además es un coche que está al alcance de muchos bolsillos, porque se puede adquirir con la opción “Seat Flex”. El nuevo concepto de financiación de la marca que une lo mejor del renting con una cuota personalizada, con o sin entrada, y con una duración completamente flexible.

Divertido, tecnológico y seguro. Atributos que forman parte del ADN del Seat Ibiza desde hace 40 años. Porque es un coche que está viviendo su mejor época y que estoy seguro que sigue teniendo un futuro brillante por delante, algo que queda bien claro con esta versión FR Aniversario… ¿Vamos a por otros 40 años?