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Así es el renovado Volkswagen e-Up!: El eléctrico se pone "guapo"

Así es el renovado Volkswagen e-Up!: El eléctrico se pone "guapo"

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Volkswagen acaba de presentar en el mercado alemán la renovación del pequeño e-Up!, un vehículo eléctrico que por fin recibe las mejoras que hace unas semanas ya habíamos visto en las unidades con motor de combustión tradicional. Visto desde fuera llaman la atención los nuevos pilotos traseros de diseño mucho más atractivo que le dotan de una imagen más fresca mientras que en el frontal estrena paragolpes y faros principales. Lo que sí mantiene son algunos detalles decorativos en azul y la iluminación diurna por LEDs con forma de "C".
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e-up | Centímetros Cúbicos
En el interior el salpicadero se ha actualizado por completo. Al climatizador automático que ya ofrecían ahora se suman los sistemas de sonido con pantalla a color, la cámara posterior, el sensor de lluvia, encendido automático de luces y un nuevo soporte para móviles. La instrumentación es también una novedad y aunque es muy parecida a la del Beetle, ha sido adaptada para las características específicas de su motor eléctrico, algo que también se extiende al ordenador de viaje y a las aplicaciones disponibles para el móvil.
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e-up2 | Centímetros Cúbicos
El motor es lo que se mantiene invariado, adoptando el pequeño eléctrico de 82 CV de potencia en combinación con una caja automática. La batería tiene una capacidad de 18,7 kWh y puede recorrer hasta 160 km con una sola carga, un dato menor al de muchos otros eléctricos. En Alemania el precio recomendado del nuevo e-Up! arranca en los 26.900 € pero si se aplican las ayudas a los eléctricos que están vigentes desde hace poco el coste se reduce hasta los 22.520 €.
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umweltbonus_dp | Centímetros Cúbicos

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