INCLUYE LOS FAROS ECOLED
Así es la gama 2022 del Renault Clio
Renault actualiza la gama Clio con nuevos acabados y más equipamiento, éstos son sus precios en España.
![Renault Clio](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2022/02/02/A944BE60-D4A1-4D94-8786-EDF2118652CF/renault-clio_98.jpg?crop=1024,576,x0,y63&width=1900&height=1069&optimize=high&format=webply)
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La gama del Renault Clio estrena en este mes de febrero una nueva gama que se adapta a la perfección a las necesidades de los usuarios. Hay que destacar el cambio en la denominación de los niveles de acabado.
Con el lanzamiento del Renault Mégane E-Tech puramente eléctrico la firma francesa ha creado una nueva familia de acabados que irán llegando a todos los modelos de la marca. En el Clio se denominan Authentic, Equilibre, Evolution y Techno que sustituyen a los anteriores Life, Intens, Zen y RS-Line.
![Renault Clio](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2022/02/02/36D89971-278F-4715-853D-C965ABCB6BE2/renault-clio_58.jpg?crop=1024,581,x0,y91&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
En todos los casos la dotación es muy buena e incluyen los faros EcoLED, aire acondicionado, lector de señales de tráfico, alerta de carril involuntario, sensor de lluvia, encendido automático de luces, sistema de sonido, radio DAB, bluetooth, USB y control de crucero.
En las versiones más completas también pueden contar con navegador, pantalla táctil de 7 pulgadas (9,3 en opción), llantas de aleación, freno de mano eléctrico, climatizador automático, sensores de parking, cristales tintados, pack LED interior, tapizado mixto tela/piel, cámara posterior (o 360 en opción), etc.
![Renault Clio](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2022/02/02/E18B1847-9981-492B-93AB-5EE7F7B4E1A8/renault-clio_58.jpg?crop=1024,581,x0,y51&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
La gama de motores arranca con el 1.0 SCe de 65 CV que es válido para ciudad y poco más. Mejor resulta el 1.0 TCe de 90 CV que tiene un andar algo más brioso y se puede pedir adaptado a GLP elevando su potencia a los 100 CV. El tope de gama es el 1.3 TCe de 140 CV que anda muy bien y no gasta mucho.
![Renault Clio](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2022/02/02/FC899177-16A4-48AA-BABE-F35948408B2B/renault-clio_58.jpg?crop=1024,581,x0,y51&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
Si quieres costes de utilización bajos pueden escoger entre el 1.5 Blue dCi diésel de 100 CV que mueve la carrocería del Clio con mucho brío, o bien el 1.6 E-Tech híbrido de 140 CV que se combina con la caja automática y tiene un consumo urbano muy bajo.
Los precios con los que llega al mercado español son los siguientes (sin incluir promociones ni descuentos):
MOTOR | AUTHETIC | EQUILIBRE | EVOLUTION | TECHNO |
1.0 SCe 65 CV 5MT | 14.414 € | - | - | - |
1.0 TCe 90 CV 6MT | - | 16.134 € | 17.390 € | 18.413 € |
1.0 ECO-G 100 CV 6MT | - | 17.064 € | 18.320 € | 19.343 € |
1.3 TCe GPF 140 CV 6MT | - | - | - | 20.816 € |
1.6 E-TECH 140 CV AT | - | 21.063 € | - | 23.342 € |
1.5 Blue dCi 100 CV 6MT | - | 17.538 € | - | 19.817 € |
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