LA ÚLTIMA CREACIÓN DE ASTON MARTIN DICE ADIÓS AL TECHO
Aston Martin DB12 Volante: exclusividad y personalidad sin techo
El Aston Martin DB12 pierde el techo para convertirse en uno de los descapotables más deseables del momento.
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La gente de Aston Martin vuelve a sorprender al mundo con la llegada de la segunda carrocería de su recién presentado Aston Martin DB12, o lo que es lo mismo, la evolución del GT DB11. Estamos hablando del Aston Martin DB12 Volante, es decir, la carrocería descapotable del DB12. Conocido como el primer "super tourer" de su clase según Aston Martin, esta versión pretende fusionar el diseño de su homólogo coupé con la libertad absoluta de la conducción al aire libre.
La piedra angular del DB12 Volante es su capota, una intricada cubierta de tela compuesta por ocho capas de aislamiento que promete una experiencia silenciosa y placentera sea cual sea el trayecto. El proceso de desplegar el techo descapotable lleva apenas 14 segundos, mientras que su cierre requiere tan solo 16 segundos, permitiendo realizar esta operación a velocidades de hasta 50 km/h. Una característica singular es la posibilidad de accionar la apertura y el cierre del techo de manera remota a través de la llave, con un alcance de hasta dos metros desde el vehículo.
Los compradores tienen la oportunidad de elegir entre una elegante cubierta negra o personalizar su DB12 Volante con un techo en tonos rojos, azules o negro/plata, combinado con una extensa paleta de opciones para los colores del exterior e interior. Este aspecto cobra una dimensión aún mayor para aquellos que optan por detalles personalizados procedentes del departamento "Q by Aston Martin", especializado en creaciones a medida destinadas a los clientes más caprichosos y pudientes.
8 cilindros para el último descapotable de Aston Martin
Siguiendo los pasos de su versión coupé, la versión cabrio está propulsada por un motor V8 biturbo de 4.0 litros que despliega una potencia de 671 caballos de origen Mercedes-Benz, acompañada por un contundente par máximo de 800 NM. Acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3.7 segundos, quedando a una décima de segundo del DB12 coupé en este aspecto, y alcanza una velocidad máxima de 325 km/h.
La entrega de potencia a las ruedas se lleva a cabo mediante una transmisión automática de ocho velocidades situada en la parte trasera, trabajando en conjunto con un diferencial de deslizamiento limitado electrónico y un árbol de transmisión fibra de carbono. La frenada corre a cargo de un equipo de discos delanteros de 400 mm y traseros de 360 mm, que vienen de serie; sin embargo, Aston Martin ofrece opcionalmente un conjunto de frenos de carbono que reduce el peso en 27 kg y aumenta el rendimiento en situaciones exigentes.
En la línea de su versión coupé, el DB12 Volante presenta el nuevo sistema de infoentretenimiento de Aston Martin, que incluye una pantalla táctil de 10.25 pulgadas con conectividad inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay. Este sistema multimedia hace uso también de mandos físicos para la climatización y para acceder directamente a diversas funcionalidades del coche, algo que es de agradecer en una época en la que la digitalización parece la nota dominante. Los amantes de la música podrán elevar su experiencia auditiva optando por el sistema de sonido Bowers & Wilkins de 15 altavoces y, ojo, 1170 vatios.
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