Audi A1 Sportback Competition 40 TFSI: el A1 más picante, no a cualquier precio

La oferta de modelos urbanos con toque premium no es muy amplia, pero todos conocemos cuales son las dos principales alternativas: el Audi A1 Sportback y el MINI. Ambos modelos cuentan con un historial muy amplio, muchos años de comercialización a sus espaldas y un generoso éxito de ventas. Centrándonos en el Audi, el pequeño A1 se renovó por completo en 2019, con una nueva generación 100% actualizada.

Pasando a ofrecerse únicamente con carrocería de 5 puertas, el Audi A1 Sportback puede seguir presumiendo de ofrecer, en un formato compacto y urbano, la mayoría de las cualidades propias de cualquier Audi: imagen premium, un equipamiento tanto tecnológico como de seguridad de primer nivel y una gama de motores y potencias de lo más amplia, con potencias que comienzan en los 95 CV y superan los 200 CV en las versiones más potentes.

Es precisamente en estas últimas en las que se ha centrado Audi tras la presentación oficial del Audi A1 Sportback Competition 40 TFSI. La versión Competition, nueva dentro de la gama, estará disponible únicamente con el motor más potente de la gama, en este caso el bautizado comercialmente como 40 TFSI. Se trata de un bloque 2.0 TFSI de cuatro cilindros que ha sido recientemente adaptado las exigencias de las normativas anticontaminación actuales, actualización que el fabricante de los cuatro aros ha aprovechado para aumentar su potencia en 7 CV para ofrecer un total de 207 CV y 320 NM. Asociado a una caja de cambios automática de 7 relaciones, el Audi A1 Sportback Competition 40 TFSI acelera de 0 a 100 km/h en apenas 6.5 segundos, alcanzando una velocidad punta de 245 km/h.

Audi A1 Sportback Competition 40 TFSI: imagen y deportividad

El acabado Competition aporta además un extra en términos de equipamiento e imagen: sobre la base del acabado S Line, el A1 Competition añade detalles en color gris tanto en los paragolpes como en las carcasas de los espejos retrovisores, el spoiler delantero y el remate del difusor trasero. Además, el techo y los pilares están rematados en negro, mientras que la carrocería está pintada en el exclusivo azul Ascari metalizado, color presente en modelos tan emblemáticos de la marca como el Audi R8 o el Audi RS e-tron GT. El remate en cuanto a la estética lo aportan las llantas, de 18 pulgadas, tras las que se esconden unas bonitas pinzas de freno pintadas en color rojo.

En el interior el cambio más llamativo se encuentra en los pespuntes de los diferentes tapizados de asientos y puertas, en color rojo, en claro contraste con las tonalidades negras y grisáceas que dominan el habitáculo. El punto negativo de todo este despliegue lo encontramos en el precio: El Audi A1 Sportback Competition 40 TFSI tiene un precio de salida de 38.700€, algo más de 6 millones "de las antiguas pesetas", nada más y nada menos.