Bentley adelanta el nuevo Flying Spur con 782 CV y 1.000 Nm

Bentley ha mostrado la primera imagen de la nueva generación del Bentley Flying Spur, su sedán de carrocería Gran Turismo por excelencia. Donde el icónico Continental GT se centra más en prestaciones, el Flying Spur se centra más en el confort y en devorar kilómetros como si no hubiera un mañana. Devora kilómetros, pero sin tanto combustible o emitir tantas emisiones como hasta ahora. Y es que, aunque no se presentará oficialmente hasta el 10 de septiembre, ya conocemos algunos de los datos clave de este sedán de alto lujo y altas prestaciones.

Lo más importante es, por supuesto, el motor. Y es que Bentley ya ha ‘jubilado’ a su venerable W12, un motor icónico que ha utilizado desde principios del siglo XXI y que su concepción se remonta a finales de los noventa, para dar paso a su nuevo Ultra Performance Hybrid. Aunque pueda parecer un nombre sacado de los Power Rangers, se trata de su sistema de potencia híbrido que ya de por sí cuenta con más potencia que la que tenía el W12 en su evolución final, vista en modelos especiales como el Batur o el Bacalar. El Flying Spur también contaba ya con el 2.9 V6 turbo híbrido enchufable, el cual se espera que se mantenga también en esta generación.

Este Ultra Performance Hybrid es capaz de desarrollar 782 CV y nada menos que 1.000 Nm de par motor, superando los 750 CV del W12 final visto a principios de este 2024. Está por ver exactamente cuánto consume en l/100, pero Bentley afirma que las emisiones de CO2 de este propulsor son inferiores a los 40 g/km de CO2 en el Flying Spur de cuatro puertas y puede recorrer unas 45 millas en modo eléctrico, lo que equivale a unos 72,4 kilómetros sin gastar una gota de gasolina. Su autonomía total debería superar las 500 millas, unos 804,6 kilómetros, según ciclo WLTP.

Se espera que sus medidas sean similares a las del modelo anterior, con unos 5,316 metros de largo, 1,484 de alto y 1,978 de ancho. Unas medidas similares a las de otros sedanes de lujo en la actualidad como el Mercedes-Benz Clase S (este con versión de batalla larga, el Lexus LS, el Audi A8 o el Porsche Panamera en su versión de batalla larga. Será el próximo miércoles 10 de septiembre cuando la marca británica de a conocer más detalles sobre esta alfombra voladora con el motor más sofisticado hasta la fecha.