Es un camper de diseño moderno, práctico y bastante más barato que sus rivales
El Citroën Holidays llega a España para eclipsar al Volkswagen California por precio
La firma francesa por fin ha dado el salto y comercializa en su propia red de concesionarios un camper con el que hacer frente a los ya conocidos modelos de Ford o Volkswagen que hasta el momento han dominado en este segmento.
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El Citroën Holidays es un camper desarrollado sobre la base del Spacetourer que aterriza ahora en nuestro país con la intención de hacerse un hueco entre las opciones más asequibles, disfrutando de una relación valor-precio muy atractiva y una oferta mecánica que se adapta bien a las necesidades de los usuarios.
La marca francesa propone dos alternativas mecánicas para nuestro país. La motorización de entrada es la diésel 2.0 BlueHDi de 145 CV en combinación con una caja de cambios manual con seis velocidades. Como versión de entrada está bien y declara un gasto de 8,1 L/100. Si prefieres un andar más brioso está el 2.0 BlueHDI de 177 CV asociado a una caja automática con ocho relaciones, variante que además reduce el gasto hasta los 7,9 L/100.
Hay dos niveles de acabado, Plus y Max. El primero cuenta con faros LED, control de crucero, asientos y volante calefactables, climatizador automático, parabrisas atérmico, espejo interior fotosensible, doble puerta deslizante, sensor de parking trasero, cama en techo elevable, asientos giratorios, nevera de 16 litros, banqueta trasera convertible en cama y bloque cocina.
También de serie son el sistema multimedia con pantalla táctil de 10 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, volante multifunción, puertos USB, panel de control para iluminación interior, toma interior de 230v + cable, mesa para niños, alfombra, llantas de chapa en 17 pulgadas, paragolpes pintados en color carrocería, etc.
El Max añade a lo anterior las llantas de aleación de 17 pulgadas, cristales tintados, portón con luneta practicable, raíles para toldo, calefacción auxiliar, ducha exterior, cocina desmontable, aseo extraíble, cortinas de vacío, navegador integrado, cargador inalámbrico para móvil, freno de mano eléctrico, sensor de parking delantero, detector de ángulo muerto, cámara de 180º, Grip Control y el arranque sin llave.
Los precios recomendados del nuevo Citroën Holidays arranca en los 53.490 € para la versión de entrada con 145 CV y en los 56.490 € para la variante 2.0 BlueHDI con 177 CV en combinación con la caja de cambios automática de ocho velocidades. Las versiones Max cuestan 7.996 € adicionales.
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