COMPLEMENTARÁ A LA VERSIÓN ELÉCTRICA
El crossover más actual del fabricante italiano estrena motorización híbrida ligera
Poco a poco la gama de este interesante todocamino pequeño va añadiendo nuevas alternativas mecánicas que seguro le permitirán captar la atención de ese público que todavía no está preparado para dar el salto al vehículo 100% eléctrico.
![Fiat 600 MHEV Fiat 600 MHEV](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2023/09/20/FFCB5E33-31DB-4C42-848F-BDC0E05C9BF2/fiat-600-mhev_98.jpg?crop=1200,675,x0,y62&width=1900&height=1069&optimize=high&format=webply)
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El Fiat 600e fue presentado hace muy pocas semanas en Italia y aunque todavía no ha iniciado su comercialización oficialmente en España, ya se ha enriquecido con una nueva alternativa que pierde la "e" en su denominación y añade un motor de combustión tradicional de bajas emisiones.
![Fiat 600 MHEV Fiat 600 MHEV](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2023/09/20/55ECE3AA-FD6E-4625-BF93-15B5621BC926/fiat-600-mhev_58.jpg?crop=1200,680,x0,y60&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
Si bien la oferta de híbrida ligera de Fiat es muy variada, será el nuevo 600 el modelo que más agradece la llegada de este bloque ya que permite reducir considerablemente los precios respecto al eléctrico y al mismo tiempo en España contará con las ventajas de la etiqueta ambiental ECO que ya se ha convertido en una razón de peso a la hora de la compra.
El motor elegido para mover al nuevo Fiat 600 MHEV es el mismo que acaban de estrenar los renovados Peugeot 208. Es un bloque de 1,2 litros con turbo que desarrolla 100 CV de potencia y solo se comercializará en combinación con una caja de cambios de doble embrague con seis velocidades. No sabemos si la opción italiana podrá enriquecerse más adelante de una variante con 136 CV como sí ocurre en el francés.
![Fiat 600 MHEV Fiat 600 MHEV](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2023/09/20/FFCB5E33-31DB-4C42-848F-BDC0E05C9BF2/fiat-600-mhev_58.jpg?crop=1200,680,x0,y60&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
Con la nueva motorización híbrida ligera de 100 CV el nuevo Fiat 600 tendrá unas prestaciones suficientes sin que los consumos se eleven demasiado, con unas emisiones previstas que oscilarán entre los 110 y 114 g/km de CO2 en función del acabado y número de elementos opcionales que se añadan al vehículo. Falta por confirmar la aceleración de 0 a 100 km/h pero la marca ha avanzado que rondará los 11 segundos.
Los precios para España los conoceremos poco antes de su lanzamiento en Italia con todas las promociones aplicadas más el descuento por financiar arrancará en unos muy interesantes 19.950 €, siendo mucho más accesible que la versión eléctrica. En España las tarifas deberían ser parecidas una vez se incluyan los descuentos pero para salir de dudas tendremos que esperar.
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