El Fiat Fiorino estrena gama y mejoras estéticas: Ya a la venta

Muy activa se encuentra en estas semanas Fiat Proffesional. Tras el lanzamiento de los nuevos Qubo y Fullback, ahora llegan los Fiorino con la actualización que mejora la oferta al estrenar elementos de equipamiento, mecánicas y pequeños cambios estéticos. El Fiorino es el furgón de acceso a la gama y desde su lanzamiento ha tenido una excelente acogida por parte de los usuarios. Desarrollado en colaboración con PSA, es muy parecido a los Peugeot Bipper y Citroën Nemo aunque el italiano tiene algunas ventajas respecto a esos dos como por ejemplo una gama más amplia y mecánicas más potentes.

Exteriormente los nuevos Fiorino cuentan con un paragolpes más atractivo que añade un toque dinámico al conjunto en las versiones convencionales mientras que los Adventure acentúan todavía más su esencia "campera". Luces diurnas, colores y tapacubos se ponen también al día. En el interior se han cambiado algunos materiales aunque lo más interesante es la llegada del sistema de sonido con pantalla a color y mayor número de funciones. También estrena un volante multifunción más atractivo y una instrumentación de lectura más clara.

La oferta de motores está formada por un 1.4i con 77 CV en gasolina como escalón de acceso. Sobre este bloque hay una alternativa capaz de usar también metano y que desarrolla 70 CV. En diésel se ofertan los 1.3 Multijet con 80 y 95 CV, este último muy interesante por sus prestaciones y consumos. Como novedad principal en la gama está la llegada del 1.3 EcoJet diésel que va equipado con sistema Stop&Start, un alternador inteligente y bomba de aceite con desplazamiento variable. Se combina con la caja Comfort-Matic robotizada y presume de un consumo medio de sólo 3,8 L/100.

La gama Fiorino ya está disponible en el mercado español con carrocerías Furgón y Combi, y los niveles de terminación Base, SX y Adventure. En cualquier caso todos incluyen controles de tracción y estabilidad, dirección asistida, ordenador de viaje, ABS, EBD y asistente al arranque en cuestas. Los precios recomendados en España oscilan entre los 13.172 y 18.327 € en el caso del furgón, y entre los 13.742 y 19.461 € en el caso del Combi. Estas tarifas son para vehículos matriculados como vehículos mixtos y se pueden ajustar en los concesionarios tras aplicar los descuentos.