El Fiat Punto recibe el motor diésel de 95 CV: Regresa tras varios meses de ausencia

La gama del Fiat Punto ha ido reduciéndose con el tiempo, algo que ha afectado notablemente a sus matriculaciones. Si bien en España los datos no puede decirse que hayan sido especialmente buenos, en Italia se había convertido en todo un best-seller que en los últimos meses había perdido un gran número de clientes. La razón principal de este descenso en las ventas se debía a la ausencia de un motor diésel en la gama, algo que se soluciona en estos días con la introducción del mejorado 1.3 Multijet con 95 CV adaptado a la normativa Euro 6 y en combinación con una caja de cambios manual.

Lo más interesante del nuevo bloque diésel para el Punto está en su buena relación entre prestaciones y consumos. Según declara la firma italiana se conforma con 4,3 L/100 en ciclo urbano y tan sólo 2,9 L/100 en ciclo extra-urbano mientras que la velocidad máxima se ha fijado en los 178 km/h. Por el momento no sabemos si este motor se unirá a la oferta española del Punto dado que desde hace tiempo la firma ha centrado la atención en los motores de gasolina y alternativas de baja potencia, algo que les permite reducir notablemente el precio de salida. En Centímetros Cúbicos: Fiat Punto, la virtud está en el precio