El nuevo Toyota Hilux ya está a la venta en España: Lleva motor diésel con 150 CV

A partir del próximo mes de julio Toyota España comenzará la comercialización de la nueva generación del Hilux y por este motivo ha comunicado los precios, equipamientos y otros detalles de la gama específica para nuestro mercado. Como es habitual en este tipo de vehículos se podrán adquirir matriculado como turismo o bien como comercial, en este último caso algo más asequible pero con ciertas limitaciones que quizás no interesen (velocidad máxima de 100 km/h en autovía, ITV a los dos años, etc).

La gama española está formada por tres carrocerías: Cabina Simple con dos plazas y una caja posterior grande; Cabina Extendida con cuatro asientos y una caja muy bien aprovechada y Doble Cabina con cinco asientos, cuatro puertas y una caja posterior de dimensiones más contenidas. La única mecánica posible en España es la diésel de 2,4 litros que desarrolla 150 CV de potencia y se puede combinar con una transmisión manual de seis velocidades o bien con la caja automática con seis relaciones. Por el momento sólo se venden con tracción a las cuatro ruedas aunque quizás más adelante puedan llegar versiones sencillas que abaraten el precio de acceso.

Los niveles de acabado son los denominados GX, VX y VXL. Dependiendo del elegido podrán contar con tapizado en piel, sistema de navegación, cámara posterior, asientos térmicos, ordenador de viaje, antinieblas, llantas de aleación, alerta de cambio de carril, lector de señales de tráfico, aviso pre-colisión, etc. Los precios recomendados para España arrancan en los 27.742 € del Hilux 2.4 D4D 150 CV GX Cabina Simple Chasis matriculado como comercial, y en los 30.842 € para el 2.4 D4D 150 CV GX Cabina Simple matriculado como turismo. En el caso de los Doble Cabina como turismo, los precios oscilan entre los 32.517 € del 2.4 D4D GX y los 42.807 € del VXL Automático con todo el equipamiento.