El Renault Talisman Sports Tourer arranca en los 26.900 €

A lo largo del próximo mes de abril Renault comenzará la comercialización en nuestro país del nuevo Talisman Sports Tourer, una interesante propuesta con carrocería familiar que destila elegancia por los cuatro costados. Cuatro meses después del lanzamiento del sedán, el Talisman Sports Tourer tratará de conquistar a aquellos usuarios que buscan una elevada capacidad de carga acompañada de una superior versatilidad. Con un volumen de maletero de 572 litros, pierde algo de volumen respecto al sedán pero el enorme portón y la posibilidad de cargar hasta el techo hacen del familiar una alternativa más interesante.

Renault España no ha diferenciado la oferta del sedán y el familiar, ofreciendo la nueva carrocería del Talisman con los motores ya conocidos. En gasolina se podrán elegir los 1.6 TCe con 150 y 200 CV, ambos exclusivamente ligados a la transmisión de doble embrague EDC. En diésel la gama arranca con el 1.5 dCi de 110 CV en combinación con una caja manual de seis relaciones. Es un punto de acceso suficiente pero quizás aprovechando las posibilidades de carga se pueda quedar escaso. Más equilibradas resultan las variantes diésel de 1,6 litros que desarrollan 130 y 160 CV. Este último va ligado siempre al cambio EDC, siendo opcional para el 130 CV.

Los niveles de terminación del Talisman Sports Tourer son los habituales en la marca: Life, Intens, Zen e Initiale Paris. Este último es exclusivo del 1.6 dCi 160 CV TwinTurbo mientras que el más sencillo sólo se puede pedir en el 1.5 dCi con 110 CV. Dependiendo del nivel elegido podrán equipar muchos elementos, destacando la pantalla multifunción de 8,7 pulgadas, selector de modos de conducción, dirección a las cuatro ruedas, climatizador, asientos delanteros con masaje, Head Up Display, paquete visibilidad, control de crucero adaptativo, alerta de cambio de carril, faros LED, detector de objetos en ángulo muerto, etc.

Los precios recomendados a rrancarán en los 26.900 € del Talisman Sports Tourer 1.5 dCi 110 CV Life, es decir, será 1.400 € más caro que la berlina. La versión tope de gama seguirá siendo el 1.6 dCi TwinTurbo 160 CV Initiale Paris que en su carrocería familiar tendrá un precio de 42.500 €. Las tarifas citadas no incluyen ningún tipo de descuento por lo que en los concesionarios posiblemente sean algo más atractivos.