Ya era un SUV eléctrico codiciado, pero el Mustang Mach-E 2025 lo va a ser más: llega más barato, y con conducción autónoma

Cuando Ford utilizó la marca Mustang para su nuevo SUV eléctrico, y además le añadió un apellido mítico como Mach, quedaba claro que iba a apostar con todo. Los coches eléctricos están evolucionando y el caballo ganador de Ford también.

El nuevo Ford Mustang Mach-E 2025 llega prometiendo captar aún más atención en el mercado de los SUV eléctricos. Manteniéndose fiel a su espíritu deportivo y de altas prestaciones, esta versión incorpora novedades clave en tecnología, eficiencia y precio que destacan su atractivo.

Para 2025, Ford ha bajado el precio del Mustang Mach-E en Estados Unidos, lo que sugiere una rebaja también respecto al precio de venta en Europa. Partiendo ahora desde los 36.495 dólares, lo que representa un ahorro de alrededor de 3.500 dólares respecto al modelo anterior. Es una rebaja tan importante que parece imposible que en Europa no se mantenga.

Esta rebaja se presenta como una estrategia para enfrentar mejor la competencia en el segmento, particularmente frente a rivales directos como el Tesla Model Y. Además, Ford sigue manteniendo una gama de acabados y opciones, con líneas enfocadas más al perfil deportivo, y otras más enfocadas a un uso de SUV.

Otra mejora notable en el Mustang Mach-E 2025 es la incorporación de una bomba de calor, que ayuda a optimizar el rendimiento energético en climas fríos. Este dispositivo es particularmente útil en vehículos eléctricos, ya que reduce la dependencia de la batería para climatizar el habitáculo, pero también el acondicionamiento de las baterías para llevarlas a su temperatura óptima, permitiendo conservar la autonomía en condiciones adversas.

En comparación con el modelo anterior, cualquiera de las versiones del nuevo Ford Mustang Mach-E que estará disponible a inicios del año que viene llegará con la bomba de calor. En muchas zonas de España vendrá muy bien contar con este componente.

La versión 2025 del Mach-E va a ser el primer coche que cuente en España con el sistema BlueCruise 1.5. Esta tecnologíapermite que el vehículo mantenga el carril en autopista y ahora, en su versión 1.5, es capaz de realizar cambios de carril automáticos en ciertas condiciones, como al detectar vehículos lentos en el camino o cuando un coche se aproxima por detrás a alta velocidad. Esta tecnología promete facilitar la conducción en trayectos largos y mejorar la seguridad en el tráfico.

Es rival del Autopilot de Tesla. Puede utilizarse únicamente en las Blue Zones de Europa, que son el 90% de las autovías. BlueCruise requiere la activación del paquete de suscripción de Ford, que puede ser mensual, anual, o de un único pago. Eso sí, inicialmente suele incluirse con periodos de prueba gratuitos en el precio de compra. Pero teniendo en cuenta la rebaja, este año debería ser posible conseguir el coche al mismo precio que el año pasado con el BlueCruise incluido.

Para quienes buscan una experiencia aún más completa, Ford también ha mejorado el entorno digital del Mach-E con un nuevo paquete de conectividad que incluye una red Wi-Fi 5G para hasta 10 dispositivos y nuevas opciones de entretenimiento en la pantalla central, como YouTube.

La estética no ha sido ignorada: el Mach-E 2025 ofrece un paquete de apariencia deportiva opcional, con detalles estéticos como pinzas de freno en color rojo y llantas de diseño exclusivo de 19 pulgadas, resaltando el espíritu dinámico que Ford quiere conservar en este modelo, que no deja de ser un icono de la deportividad.

Con un precio más accesible, una conducción autónoma más sofisticada y una eficiencia mejorada para climas fríos, Ford apuesta a que este modelo será aún más competitivo y popular entre los conductores europeos. Un SUV deportivo que busca competir con los modelos europeos del mismo segmento y, por supuesto, con el Tesla Model Y.