LOS USUARIOS PUEDEN OPTAR POR UN HÍBRIDO SENCILLO DE 215 CV O UNO ENCHUFABLE CON 253 CV
Este SUV siete plazas tiene tracción total y siempre motorizaciones híbridas
Con un diseño mucho más arriesgado y exótico, la nueva generación de este todocamino grande con capacidad para siete personas aterriza en nuestro país con la intención de conquistar al público que busca un vehículo muy capaz, con etiqueta ambiental y mucho equipamiento
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El Hyundai Santa Fe de última generación llega a España en estos días. Lo hace inicialmente con dos motorizaciones de buenas prestaciones y en combinación con la tracción total a las cuatro ruedas. Resulta además muy interesante por su equipamiento aunque los precios ya no son tan competitivos como antes.
La variante de entrada a la gama usa el bloque 1.6 TGDI HEV con 215 CV asociado a una caja automática con seis velocidades y a la tracción total a las cuatro ruedas. Dispone de un sistema híbrido convencional y presume de la etiqueta ambiental "ECO" de la DGT. El consumo medio homologado se ha fijado en los 7,0 L/100, con unas emisiones de 160 gr/km de CO2.
Si prefieres disfrutar de la etiqueta ambiental CERO de la DGT la opción más interesante será la que lleva el motor 1.6 TGDI PHEV con 253 CV. Es un bloque híbrido enchufable que se apoya en una batería con una capacidad de 13,8 kWh de capacidad con la que se pueden superar los 50 km de autonomía eléctrica. Lleva de serie la tracción total y la caja automática con seis velocidades.
En España los niveles de acabado sedenominan Maxx, Tecno, Style, Style Green y Calligraphy. En todos los casos llevan de serie los faros Full LED, alerta y asistente de carril, climatizador, pantalla de 12,3 pulgadas con navegador, portón automático, volante y asientos calefactables, lector de señales, llantas de aleación, instrumentación digital, sensor de lluvia, sensores de parking, detector de fatiga y peatones, etc.
El precio recomendado de la nueva gama arranca en los 57.020 € para el 1.6 HEV 215 CV aunque con promociones baja hasta los 52.320 €. Más interesante parece el 1.6 PHEV con 253 CV que juega con la ventaja del buen descuento y las ayudas del MOVES III, reduciendo el precio hasta los 51.210 € de partida.
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