Cuenta con una puesta a punto más deportiva y mucho equipamiento de serie
El Hyundai i20 N Copa, ya a la venta en España con un potente motor turbo
La firma surcoreana recupera la versión más deportiva del polivalente para el mercado español añadiendo una interesante propuesta de altas prestaciones, muy bien dotada en confort y seguridad, y con una estética que seguro no pasa desapercibida.
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El Hyundai i20 N Copa ya está en los concesionarios de la marca asiática de nuestro país. Llega en un número limitado a 250 unidades que se podrán elegir en blanco, negro, rojo o el popular azul claro que tanto ha gustado a los clientes de la marca. Con esta edición especial se despide en nuestro país la terminación "N".
No se han realizado modificaciones en la motorización así que conserva el interesante motor 1.6 TGDI de 204 CV en combinación con la caja de cambios manual de seis velocidades. Es un coche rápido, con una velocidad máxima de 230 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6,2 segundos. Por otro lado homologa un gasto de 7,0 L/100, con unas emisiones de 158 g/km de CO2.
Además del anagrama de la edición especial en las aletas, el nuevo Hyundai i20 N Copa cuenta con una chapa en el interior con el número de la unidad y un vinilo en la luneta trasera con los triunfos de la marca en los Rallyes de los últimos años que se suman al alerón posterior de buenas dimensiones o los paragolpes específicos del acabado N.
El equipamiento de seguridad contempla los faros LED inteligentes, control de crucero, detector de ángulo muerto, aviso pre-colisión, sensor de lluvia, lector de señales de tráfico, asistente en cuestas, sensores de estacionamiento, cámara posterior, alerta de tráfico trasero, espejo interior fotosensible, detector de fatiga y peatones, asistente inteligente de velocidad, etc.
Otros elementos de serie son el sistema de sonido Bose, navegador con pantalla de 10,2 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, climatizador automático, instrumentación digital configurable, asientos deportivos térmicos, volante calefactable, llantas de aleación de 18 pulgadas, diferencial autoblocante, suspensión deportiva, etc. El precio de lanzamiento arranca en los 34.790 € incluyendo ya un descuento de 900 € de lanzamiento.
Nota: Las imágenes corresponden al N convencional
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