Ligeros cambios en la gama para el crossover “ECO” fabricado en Valladolid

El Renault Austral ha demostrado ser un vehículo muy superior al Kadjar por calidad, presentación o posibilidades de equipamiento. A pesar de haber subido bastante de precio, es un producto que sigue resultando muy atractivo si se busca un coche para viajar en familia, confortable y con motorizaciones solventes.

Entre las novedades de la nueva gama está el nuevo nivel de acabado básico Evolution que tomará el lugar del anterior Equilibre. Además el motor de acceso de 140 CV se deja de comercializar con la opción de la caja automática, dejando esa posibilidad para el 160 CV que reduce la distancia de precio para que no haya un salto muy grande.

Otra importante novedad es que las versiones Full Hybrid de 200 CV por fin se pueden adquirir con el nivel de acabado de entrada, algo que permite reducir el coste de acceso considerablemente. La opción Full Hybrid de 160 CV por el momento seguirá sin ofertarse en España al no haber una clara ventaja en precio respecto a la opción más prestacional.

A partir de ahora desde el nivel de entrada incluyen de serie los faros Full LED, lector de señales de tráfico, alerta y asistente de carril, cámara de visión posterior, aviso pre-colisión, frenada automática, Smartbeam, sensores de parking delanteros y traseros, freno de mano eléctrico, detector de fatiga, etc.

También de serie incluyen la instrumentación digital configurable, sistema multimedia con pantalla táctil (mínimo 9 pulgadas), Apple CarPlay, Android Auto, climatizador automático dual, llantas de aleación de al menos 17 pulgadas, cargador de móvil por inducción, espejos y elevalunas eléctricos, etc.

Gama Renault Austral 2024

Precio Renault Austral