Más seguridad y conectividad para el rey de las pick-up

Si alguna vez has buscado un vehículo por su robustez, fiabilidad y comodidad, seguramente se te haya pasado por la cabeza una pick-up, y en concreto una Toyota Hilux. Toyota España trae la versión renovada de este conocido modelo, que pretende fortalecer su postura como líder del segmento.

Toyota añade al catálogo de la Hilux dos nuevos acabados: el Doble Cabina VX y el Doble Cabina GR SPORT, junto con el regreso de la carrocería Cabina Extra con acabado VX. El acabado Doble Cabina VX está pensado específicamente para aquellos que utilizan su vehículo como una herramienta de trabajo diaria. Este modelo reemplaza al anterior Doble Cabina GX y trae consigo un cambio significativo de transmisión, que pasa de manual a automática.

En cuanto a su tapicería, ha sido rediseñada con un volante, pomo y palanca de cuero, y el asiento del conductor ahora es ajustable en altura, ofreciendo un mayor confort. Además, el sistema Toyota Safety Sense 2.5 se ha incorporado para proporcionar una conducción más segura, con mejoras en el Sistema de Precolisión con Asistencia de Frenada, Aviso de Cambio Involuntario de Carril, Control de Crucero Adaptativo y Reconocimiento de Señales de Tráfico.

Su exterior también trae novedades con retrovisores abatibles eléctricamente, faros antiniebla LED, cámara de visión trasera, llantas de aluminio de 17” y un sistema de control de presión de neumáticos. En el interior, las mejoras incluyen el sistema Smart Entry, una pantalla de 8”, dos tomas de 12V y una toma de 220V, así como la posibilidad de integrar el móvil tanto con Apple CarPlay como con Android Auto.

En el caso de que te guste la conducción deportiva, el acabado GR SPORT es el que necesitas. En su interior incluye una tapicería de cuero sintético exclusiva, asientos en alcántara negro con costuras grises y el logotipo GR, además de detalles deportivos como cinturones rojos, levas del volante y pedales de aluminio.

La versión GR SPORT cuenta con llantas de 17” en acabado bitono negro y las pinzas de freno y los amortiguadores en color rojo, que añaden un toque deportivo inconfundible. Otros elementos, como los estribos laterales, espejos retrovisores, portón trasero, tiradores de puertas y paragolpes trasero en negro, además de reforzar la imagen deportiva del modelo, también resaltan su elegancia.

Para mejorar la aerodinámica de este gigante, la marca japonesa ha incorporado un alerón trasero negro y una cubierta de caja de carga rígida, mientras que la rejilla de la parrilla frontal ha sido rediseñada y el protector de la parte inferior del paragolpes es en color plateado.

Las mejoras no solo son en el aspecto estético, también ha mejorado su rendimiento, en parte gracias a su ángulo de entrada de 30º y una mayor altura libre respecto al suelo, superando los 20 mm. Para contribuir a un mejor comportamiento en la conducción, Toyota ha dotado a esta pick-up de frenos de disco delanteros de 17” y una barra estabilizadora más ligera que la de versiones anteriores.

Los ejes han sido rediseñados, tanto el delantero como el trasero; el primero con una mayor longitud y el segundo con una sección más cuadrada. Para un vehículo de estas características, los amortiguadores son clave, algo que sabe muy bien la firma nipona, que ha dotado a esta versión de amortiguadores monotubo con un diámetro de 46 mm, que aportan una mayor suavidad al volante.

Para todos aquellos que deseen hacerse con una de ellas, tendrán que desembolsar como mínimo 38.100 € para la Cabina Extra VX, precios que van incrementando hasta los 54.500 € que cuesta la versión Doble Cabina GR SPORT.