Por menos de 19.000 euros y con 467 litros de maletero, este pequeño anti-SUV quiere ser la mejor compra del 2022

Pensar hoy en día en comprar un coche es casi sinónimo de tener que comprar un SUV. Y es de agradecer que de vez en cuando sigan apareciendo ofertas interesantes como la del Skoda Scala que hoy nos ocupa. Y es que el compacto sueco se torna como un buen anti-SUV de la mano de un maletero de 467 litrosy un precio de 18.200 euros pero, ¿tiene truco esta oferta?

Y es que debemos saber que para acceder a dicho precio debemos atenernos a la financiación. Así, debemos leer con detenimiento las exigencias de la firma checa antes de aventurarnos en la compra del Scala, pudiendo analizar si los intereses convierten a esta supuesta buena compra en un quebradero de cabeza.

Sea como fuere, antes de hablar de números debemos saber que el Skoda Scala que puede ser nuestro por menos de 19.000 euros llega con una configuración concreta. Tal es así, que el compacto checo llegaría a nuestro poder con acabado Style y el motor 1.0 TSI de 95 CV, es decir, las dos opciones básicas.

Esto se traduce en un equipamiento de serie conformado por lantas de 16 pulgadas, sensor de parking trasero con cámara, faros delanteros y traseros LED, retrovisores exteriores con ajustes eléctrico, arranque por botón, y pantalla de 6,5 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.

En cuanto a mecánica, el Scala hace gala de un motor de tres cilindros y 1.0 litros sobrealimentado por turbo que produce 95 CV y 175 Nm de par. Son cifras que se orquestan por medio de una caja de cambios manual de cinco relaciones que permite un 0 a 100 en 10,9 segundos y una velocidad punta de 188 km/h. Pero lo más trascendente de esta mecánica es un consumo combinado de 5,6 litros a los 100 bajo el ciclo WLTP.

Pero, ¿cómo es posible hacernos con el Scala por 18.200 euros? Primero afrontando una entrada de 3.200 euros, cifra que nos permite ir al siguiente paso, que no es otro que pagar 48 cuotas de 383,81 euros. Todo se encuentra 'complementado' por un TAE al 11,82%, un TIN al 9,25% y una comisión de apertura al 3,75%.

Todo ello provoca unos intereses de 3.072,88 euros que, a su vez, hacen que el precio total a plazos por el compacto checo sea de 22.185,38 euros. Estamos hablando de una cuantía elevada para el motor y acabado que equipa el coche, pero para aquel que valore más pagarlo cómodamente puede ser una buena opción al no tener que afrontar una entrada demasiado alta.