DESTACA POR SU ENORME Y CÓMODO INTERIOR
Mucho lujo, extensa dotación y más de 500 km de autonomía para este SUV chino
Una nueva marca de origen chino aterriza en el mercado español aprovechando el boom de los coches eléctricos de alto precio que ofrecen un equipamiento excepcional, acabados de alto lujo y un nivel de prestaciones al nivel de los mejores del segmento.
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El Voyah Free es otro de esos modelos que no dejará indiferente a nadie a su paso. Por diseño, proporciones y tamaño es un coche que hará girar las cabezas de muchos usuarios y aunque no es en absoluto accesible, presenta una buena relación entre los que se paga y lo que te llevas a casa.
Con 4,9 metros de longitud y un capó enorme, el Voyah Free tiene una estampa imponente. Al pasar al habitáculo no defrauda con su salpicadero regulable en altura y nada menos que tres generosas pantallas (instrumentación, audio/navegación e infoentretenimiento para el copiloto), y siempre acompañado de unos ajustes impecables y materiales de alta calidad.
En España el Voyah Free se comercializa con una dotación cerrada. Cuentan de serie con faros dinámicos LED, techo panorámico, asientos eléctricos, ventilados y calefactables, navegador integrado, Head Up Display, visión 360º, volante térmico, portón automático, control de crucero adaptativo, lector de señales, sistema de visión nocturna, detector de ángulo muerto, suspensión adaptativa, etc.
La motorización elegida para este enorme todocamino de lujo es 100% eléctrica, combinando un motor delantero con 160 kW y otro posterior con 200 kW para extraer en conjunto una potencia de 360 kW (489 CV). Por supuesto incluye el sistema de tracción total a las cuatro ruedas y se acompaña de una transmisión automática.
La batería del Voyah Free tiene una capacidad total de 106 kWh (100 útiles) y con ella se declaran 505 km según el ciclo de homologación WLTP. La potencia de carga admitida no es especialmente brillante y se queda en 100 kW en tomas súper-rápida. El cargador embarcado con 11 kW es adecuado aunque le vendría muy bien uno de 22 kW como en ciertos modelos rivales.
El precio recomendado para España del nuevo Voyah Free 489 CV AWD se ha fijado en los 84.900 € incluyendo como promoción de lanzamiento un punto de carga para casa o Wallbox con la instalación incluida, y el seguro a todo riesgo durante el primer año. Es un coche caro pero respecto a sus rivales como los Tesla Model X, Volvo EX90 o el Audi Q8 e-tron sale bien parado.
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