POR AHORA NO SE COMERCIALIZA EN ESPAÑA, PERO LLEGARÁ PRONTO
Nuevo motor de acceso para el Toyota Corolla Cross
El crossover compacto del fabricante japonés es un éxito en varios mercados internacionales y la falta de unidades ha retrasado un poco su lanzamiento en nuestro país aunque llegará con una nueva motorización de entrada que permitirá reducir los precios de acceso a la gama
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Se está haciendo mucho de rogar el nuevo Toyota Corolla Cross en mercados como el español o el francés. La firma japonesa no tiene suficientes unidades para abastecer a todos los países en los que se comercializa y han preferido apostar primero por aquellos mercados en los que el C-HR no tiene tanta fuerza.
Hasta ahora el Toyota Corolla Cross se ha estado vendiendo en los países de la Unión Europa con un motor híbrido de dos litros y 197 CV de potencia en combinación con una transmisión automática de tipo CVT. Sí se podía elegir entre la tracción sencilla al eje delantero o la total a las cuatro ruedas, esta última incompatible en las versiones de entrada.
El nuevo motor anunciado para el Toyota Corolla Cross es el recién estrenado 1.8 Hybrid de 140 CV que podemos encontrar bajo el capó del Corolla Hatchback 2023. Declara un consumo medio de 5,1 L/100 y unas emisiones de 113 g/km de CO2 mientras que la velocidad máxima está limitada a 180 km/h. Aunque no sobre potencia, debería moverse bastante bien.
Como ya venía ocurriendo en el Corolla Cross existente, la dotación de seguridad será muy extensa en todas las versiones. A destacar sin coste adicional las ópticas con tecnología LED, el control de crucero adaptativo, la alerta de carril, el sistema Smartbeam o el completo equipo multimedia.
No podemos adelantar todavía fechas para su llegada al mercado español pero casi con seguridad estará disponible a lo largo del segundo trimestre del año con precios que podrían arrancar en cifras cercanas a los 32.000 € incluyendo algunos descuentos para el 1.8 HSD, y en los 36.000 € para el 2.0 HSD con 197 CV.
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