Por el momento solo se puede comprar en dos variantes siempre con cambio de doble embrague
Nuevo motor híbrido ligero con etiqueta ECO para este compacto producido en Madrid
La necesidad de contar con versiones asociadas a la etiqueta ambiental ECO está provocando la aparición de una gran cantidad de opciones con tecnología híbrida ligera que reducen algo los consumos y además mejoran las prestaciones en ciertas circunstancias.
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El Citroën C4 es el último modelo del Grupo Stellantis en estrenar el interesante motor híbrido ligero de gasolina. Es una propuesta que seguro es bien recibida por aquellos usuarios que buscan un compacto espacioso con mucho equipamiento y con la útil etiqueta ambiental "ECO" que te permitirá olvidarte de las restricciones al tráfico.
La mecánica que estrena el compacto producido en Madrid es la misma que ya llevan los Opel Corsa, Peugeot 208 y 2008. Se trata de la variante 1.2 Hybrid con 136 CV en combinación con la caja de doble embrague con seis velocidades de funcionamiento rápido y eficaz. La variante de 100 CV por ahora no ha sido confirmada para este modelo.
Es interesante lo bien que se mueve el Citroën C4 con el nuevo motor, alcanzando los 210 km/h de velocidad máxima y presumiendo de una aceleración de 0 a 100 km/h por debajo de los 10 segundos (9,4 en concreto). Además el consumo medio arranca en unos contenidos 4,8 l/100, con unas emisiones de solo 107 g/km de CO2.
Los interesados en el recién llegado podrán elegir entre los acabados Plus y Max. En ambos casos ya cuentan con el climatizador automático dual, cámara posterior, sensores de aparcamiento traseros, control de crucero, faros con tecnología LED, freno de mano eléctrico, llantas de aleación ligera, lector de señales de tráfico o la alerta de carril.
Los precios anunciados sin incluir promociones son los siguientes:
· 1.2 MHEV 136 CV 6eDCS Plus 29.150 €
· 1.2 MHEV 136 CV 6eDCS Max 31.400 €
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