La firma recupera la mítica denominación para un cuadriciclo eléctrico
Primera imagen oficial del nuevo Fiat Topolino
Cada vez son más los fabricantes que ven en el segmento de los cuadriciclos eléctricos el futuro de la movilidad urbana gracias a sus pequeños motores muy eficientes y unas dimensiones muy contenidas que los hacen especialmente manejables.
![Primera imagen oficial del nuevo Fiat Topolino Primera imagen oficial del nuevo Fiat Topolino](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2023/06/01/CD048B35-01D9-43A4-B543-4BC9B02AE099/primera-imagen-oficial-nuevo-fiat-topolino_98.jpg?crop=1500,844,x0,y78&width=1900&height=1069&optimize=high&format=webply)
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El Fiat Topolino será presentado en sociedad dentro de muy poco. Por ahora la firma italiana solo ha querido mostrar una imagen de este interesante cuadriciclo ligero que podrá conducirse desde los 15 años con licencia de ciclomotor... y es que no es más que una versión modificada del Citroën AMI.
![Fiat Topolino Fiat Topolino](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2023/06/01/CD77FD18-42EB-4070-948C-78A848A4D69A/fiat-topolino_58.jpg?crop=1446,820,x28,y0&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
La nueva entrega del Fiat Topolino utiliza la misma base que los Citroën AMI y Opel Rocks-e así que presumiblemente también se producirá en Marruecos para todo el mundo. Exteriormente los cambios son importantes, con un frontal inspirado claramente en los Fiat 500 de los años 60, además de otras soluciones muy atractivas.
La ausencia de puertas le da un toque playero muy interesante al urbanita aunque está por confirmar si será así en todas las versiones o formará parte de un paquete especial junto al techo de lona retráctil y los llamativos tapacubos de estilo clásico. La paleta de colores pasteles es otra de las novedades del urbanita.
![Fiat Topolino Fiat Topolino](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages01/2023/06/01/9F9EF75A-B885-41B4-BE1B-0ED34A19B843/fiat-topolino_58.jpg?crop=1466,831,x18,y0&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
No tenemos información sobre la mecánica pero si ocurre lo mismo que en los Opel Rocks-e, la marca seguirá confiando en el bloque del Citroën AMI con 6 kW de potencia acompañado de una batería con 5,5 kWh de capacidad con la que se podrán recorrer hasta 75 km según la homologación. De precios tampoco podemos hablar pero podría rondar los 8.000 € de partida.
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