Tiene la potencia del Supercinco GT Turbo, hereda su figura y puede ser tuyo por 95 €/mes

Posiblemente, uno de los coches más esperados de todo este 2024 ha sido el Renault 5 E-Tech, el retorno de un mito después de más de 30 años. Ahora, eso sí, lo hace como un simpático coche, muy resultón, con motor eléctrico, tren delantero en común con el Renault Clio (el mismo que originalmente le sustituyó) y un diseño sublime (salvo, por cuestiones de espacio y longitud, en las plazas traseras como es comprensible). Un coche muy interesante para el cual Renault ha lanzado ahora una oferta de promoción de lo más interesante.

Hasta ahora, habíamos visto el Renault 5 tanto con nivel de acabado Techno como con el nivel de acabado Iconiq Cinq, ambos por encima de los 31.000 € (contando las ayudas del Plan Moves III que Renault adelanta, como ya anunció meses atrás) y con el motor de 150 CV acoplado al eje delantero - lo cual implica que utiliza la batería de 52 kWh, con la cual homologa unos 400 km en ciclo WLTP. Estaba ya anunciado que más adelante vendrían tanto una versión de acceso de 95 CV como una versión intermedia de 120 CV - para quienes quieran más potencia, han de irse a su ‘primo Zumosol’, el Alpine A290 con hasta 220 CV.

Ahora bien, para aquellos pedidos que se realicen entre el 19 y el 30 de noviembre se ofrece la posibilidad de hacerse con la versión de 120 CV, un anticipo del inicio del plazo de pedidos para esta versión. Esta variante, que equipara su potencia a la del Supercinco GT Turbo, cuenta con la batería de 40 kWh más ligera, homologando una autonomía de 312 km. Además de los niveles de acabado Techno e Iconiq Cinq, cuenta con el nivel de acabado evolution como otros modelos actuales de Renault - mientras que la versión de 95 CV sólo estará con el nivel de acabado Five desde la primavera de 2025.

En concreto, esta oferta sugiere una entrada de 9.791,21 €, 36 cuotas de tan solo 95 €/mes y una última cuota de 15.847.20 € - o bien devolverlo o cambiarlo por otro modelo de la marca, una vez terminen esos 36 meses. Como ocurre también con el Mégane E-Tech, se oferta también con el E-Tech Full Electric Plan que incluye cargador, proyecto e instalación por 540 €, que resulta de descontar el 70% de las ayudas del Plan Moves al precio normal de 1.800 €.

De esta manera, antes de aplicar incentivos fiscales y contando con el Plan Moves, tenemos un Renault 5 E-Tech de 120 CV por un precio total a plazos de 29.374,06 € (al contado saldría por unos 26.800,94 €). Una versión intermedia del Renault 5 E-Tech que resulta bastante interesante sobre todo para un estilo de vida mayoritariamente urbano, pero con potencia para desenvolverse en viajes en carretera.