Seat Arona 2021: más campero por fuera y reinventado por dentro

El Seat Arona, líder de su segmento, se ha puesto al día con una serie de cambios estéticos que siguen las tendencias off-road y, sobre todo, con una mejora de su equipamiento. La marca española ha revolucionado su interior elevando la calidad, cambiando el diseño y poniendo una dosis extra de tecnología, conectividad y seguridad. Así es el nuevo Seat Arona 2021.

Diseño exterior

El diseño exterior del Seat Arona le ha dado un giro a su personalidad creando una imagen más robusta y off-road. El aspecto tridimensional se ve reforzado por las nuevas parrillas frontales: cada acabado (Reference, Style, Xperience y FR) luce un diseño diferente. Nos encontramos, al mismo tiempo, con un spoiler delantero en color plata, luces LED de serie y unos faros antiniebla, rediseñados y ubicados en una nueva posición que aumentan la apariencia de todocamino.

En el perfil del Seat Arona destaca la posibilidad de elegir diez tonos (el Dark Camuflaje, Azul Asfalto y Azul Zafiro son nuevos) para configurar una carrocería bitono con el techo en tres colores (Negro Midnight, Magnetic Tech y Blanco Candy) y el mismo número de diseños para las llantas de aleación: dos de 17 pulgadas y una de 18’’.

Llegamos a la zaga donde Seat ha introducido un nuevo spoiler y un nuevo difusor además de dar el toque final con el nombre del modelo escrito con la tipografía manuscrita. Por cierto, el nuevo logo de la marca española presenta ahora un acabado cromado bitono tanto en la parte delantera como en la trasera.

Diseño interior

El habitáculo del Seat Arona ha vivido una revolución: mantiene sus líneas y proporciones para lograr esa sensación de amplitud, pero el puesto de conducción se ha reinventado. Ahora cuenta con un volante ergonómico y multifunción y cuadro de instrumentos Digital Cockpit con una pantalla de 10,25 pulgadas digital.

En la consola central nos encontramos con una pantalla de 8,25 pulgadas (la de 9,2 pulgadas es opcional) que alberga el sistema de infoentretenimiento Full Link y cuenta con reconocimiento de voz. Ahora está ubicada en una posición más alta en la línea con la visión del conductor y complementada por puertos USB tipo C. Además, los ajustes y acabados han mejorado para incrementar la calidad percibida y según el acabado elegido se podrá disfrutar de iluminación LED ambiental. La capacidad total del maletero sigue siendo de 400 litros (282 litros en la versión TGI) y el área de carga ofrece un doble piso y sus cuatro ganchos con red para asegurar el equipaje.

Sistemas de seguridad

Sobre la base de la amplia gama de sistemas que ya existen, como el control de crucero adaptativo (ACC), el asistente de frenada de emergencia Front Assist y el detector de fatiga, el Seat Arona integra asistente de viaje con conducción semiautónoma, asistente de salida involuntaria de carril, reconocimiento de señales de tráfico, asistente de ángulo muerto, de luces de carretera y de aparcamiento.

Los motores del Seat Arona

Terminamos con la oferta mecánica del SUV urbano de Seat. El nuevo Arona ofrecerá cuatro sistemas de propulsión diferentes: tres de gasolina y uno de gas natural comprimido. En materia de transmisión habrá una caja de cambios manual y una automática DSG de doble embrague.

• 1.0 TSI de 95 CV con cambio manual de cinco velocidades.
• 1.0 TSI de 110 CV con cambio manual de seis velocidades o DSG de doble embrague de siete velocidades.
• 1.5 EcoTSI de cuatro cilindros con sistema de desconexión de los mismos y 150 CV
• 1.0 TGI de 90 CV con una transmisión manual de seis velocidades