Volkswagen celebra el 50 aniversario del Golf con el nuevo GTI Clubsport

La disputa de las 24 Horas de Nürburgring el primer fin de semana de junio congrega a muchos aficionados alemanes al automovilismo en torno al ‘Infierno Verde’. Los fabricantes germanos son conscientes de que es el escenario perfecto para realizar una presentación de un nuevo automóvil, por lo que BMW optó hace unos días por mostrar su nueva gama de la Serie 3, acompañado de su variante M3 y de sus versiones de carreras GT3 y GT4, mientras que Volkswagen tenía reservada una gran celebración para conmemorar el50 aniversario del Golf.

Además de su presencia en la carrera, el fabricante de Wolfsburgo presentó horas antes del inicio de la mítica carrera de resistencia el lanzamiento del nuevo Volkswagen Golf GTI Clubsport. La firma ha optado en este caso por rediseñar la parte exterior del Golf para hacerla aún más deportiva, cambiando también elementos de interior, haciéndole un ajuste aún más competitivo en materia de reglajes y consiguiendo unos datos prestacionales más que destacados.

Algunos de los principales cambios en el exterior se centran en el frontal, donde estrena una nueva imagen completamente rediseñada, asociada en este caso a los faros LED Plus y a la introducción como elemento novedoso del logotipo de Volkswagen iluminado también en la parte delantera, algo que es la primera vez que se da en un vehículo de producción de la firma teutona. En la parte trasera, además de los nuevos grupos ópticos también con tecnología LED, se introduce un alerón de techo que aporta carga aerodinámica.

También son nuevas las llantas de aleación Queenstownde 19 pulgadas y un diseño de cinco semicírculos ovalados que logra el efecto de rememorar a la llanta denominada Detroit que caracterizó a la quinta generación del Volkswagen Golf GTI. Para el que busquen otro elemento distintivo, el fabricante también ofrece la nueva llanta forjada Warmenau como opción, con un peso reducido de apenas 8 kilogramos por llanta.

En el interior por su parte se introduce un nuevo volante multifución de cuero, así como cambios en el sistema de infoentretenimiento, más intuitivo y con la introducción de un novedoso asistente de voz IDA con integración de ChatGPT.

Renovación no sólo en lo visual, sino también en el apartado mecánico, donde este nuevo Volkswagen Golf GTI Clubsport anuncia que el motor turbo GTI (EA888 LK3 evo4) es capaz de generar un par de 400 Nm y una potencia de 221 kW (300 CV), llevados al asfalto a través de un diferencial controlado electrónicamente. También el control de chasis adaptativo DCC se anuncia como opcional dentro del equipamiento de este modelo, e incluso viene preestablecido un nuevo perfil de conducción que se encargada de adaptar la electrónica para una configuración óptima en el Circuito de Nordschleife.

En cuanto a las prestaciones, el Golf GTI Clubsport es capaz de completar el 0 a 100 km/h en 5,6 segundos, mientras que la velocidad máxima está limitada a 250 km/, 267 km/h en el caso de adquirirlo con el paquete Race.