Con 240 caballos
Al volante del Jeep Compass 4xe PHEV, un SUV para saciar nuestro lado más aventurero
Nos hemos puesto al volante del nuevo Jeep Compass. El SUV compacto americano hereda la personalidad de sus predecesores, pero ahora, recibe un lavado de cara muy completo, tanto a nivel estético como tecnológico.
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Esta semana en CC hemos probado el Jeep Compass 2021 PHEV con el acabado Trailhawk, el más aventurero de la gama.
Ofrece una amplia gama de motores, compuesta por un bloque gasolina de 1,3 litros, con 130 o 150 caballos. También, hay un diésel de 1,6 litros, en este caso con 130 caballos de potencia. Todos con la posibilidad de cambio manual o automático. La electrificación también tiene su hueco, con las variantes híbridas enchufables, denominadas '4xe'.
Ésta última es la que nos acompaña, la más potente de todas, con 240 caballos. Una opción muy equilibrada entre eficiencia y la posibilidad de divertirse fuera del asfalto gracias a su tracción a las cuatro ruedas.
Esta versión equipa una batería de 11,4 kiloWatios-hora de capacidad, que le permite circular hasta 49 kilómetros con cero emisiones y sin gastar una gota de combustible, gracias al modo 100% eléctrico del sistema de funcionamiento híbrido.
Vuelve a ver los programas completos y mejores momentos de Centímetros Cúbicos en Atresplayer.
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