Al volante del Audi e-Tron, la respuesta eléctrica de Ingolstadt

Fuimos testigos de su presentación en un espectacular evento, a la altura del acontecimiento que introduce a la marca de Audi en una nueva era, la del automóvil electrificado. Ahora ha llegado el momento de ponerse al volante del nuevo Audi e-Tron.

El primer modelo de la marca alemana 100% eléctrico es más grande que un Audi Q5 y más pequeño que un Q7. Dispone de 5 plazas y una capacidad de maletero de 660 litros.

Desde el volante percibimos una dirección sensible y eficaz. Con las levas podemos recuperar más o menos energía manualmente y con el pedal del acelerador también. Al levantar el pie, el e-Tron , frena y recupera energía.

Tiene una autonomía de 400 kilómetros proporcionados por la batería de alto voltaje, situada en la parte inferior del coche.

Consta de dos motores: uno de 135 Kilowatios en el eje delantero y el otro en el trasero de 165. Juntos son capaces de desarrollar 408 caballos. El trasero es el principal y el delantero entra en acción cuando exigimos más potencia o cuando el coche detecta un deslizamiento en la parte trasera.

Capaz de acelerar, desde parado hasta los 200 kilómetros por hora sin pérdidas de potencia. Tiene un gran nivel de agarre gracias a su tracción Quattro eléctrica.

Todo un lujo para disfrutar en carretera en un modelo totalmente respetuoso con el medio ambiente y que supone el comienzo de una nueva era.

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