Probamos el Honda e, el primer coche 100% eléctrico de la marca de 145 CV

Esta semana nos hemos subimos al Honda e, el primer eléctrico que la marca saca al mercado. Silencioso, como todos los eléctricos, destaca por disponer de seis pantallas.

Una de estas pantallas es de 8,8 pulgadas y está situada detrás del volante, que hace de cuadro de instrumentos. Dos en los extremos para los retrovisores que, en realidad, son cámaras en el exterior. Otras dos táctiles para los sistemas de infoentretenimiento. Lo más futurista y 'cool' a la par que peligroso e incómodo. Y, el retrovisor interior puede ser un espejo o una pantalla, cambiando su posición.

La velocidad máxima que puede alcanzar el Honda e es de 145 kilómetros por hora y, con la batería de 35,5 KWh, puedes recorrer hasta 220 kilómetros.

Es un coche urbano, ratonero, ágil, con el centro de gravedad muy bajo y un reparto de pesos muy equilibrado. En definitiva, es un coche con el que apetece conducir por las calles de la ciudad.

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