300 CV para el Cupra Ateca, el SUV más deportivo
Prueba Cupra Ateca: el primero de saga
La nueva marca de vehículos deportivos Cupra tiene por delante la presentación de hasta 4 coches diferentes, pero el primero de ellos es el Cupra Ateca, una versión de altas prestaciones derivada del SEAT Ateca que busca convertirse en todo un referente al ofrecer una nueva visión de corte deportivo entre los SUV compactos.
Publicidad
A nivel tétnico, el Cupra Ateca que hemos probado, emplea un motor gasolina 2.0 TSI de 300 CV de potencia máxima, asociado a un cambio DSG de doble embrague con 7 relaciones y un sistema de tracción total 4Drive. A nivel estético los cambios que encontramos en el Ateca según Cupra corresponden a un kit de carrocería específico que rediseña paragolpes, taloneras, parrilla frontal... además de incorporar un spoiler sobre el portón posterior, un escape de cuatro salidas, tonos color bronce en diferentes partes de la carrocería y el habitáculo y los logotipos de Cupra en sustitución de los de SEAT.
Este y los futuros Cupra, cuentan con los mejores chasis del grupo Volkswagen. No olvidemos que son los mismos que fabrican y ponen a punto los modelos del TCR de Volkswagen, Audi y Cupra ahora. Tiene varios, bastantes, modos de conducción. Desde uno para nieve, que tiene que ser realmente divertido, hasta el individual, donde puedes configurar distintos apartados a tu gusto. Pasando también por los eco, normal, deportivo, o Cupra.
Vuelve a ver los programas completos enAtresplayer.
Publicidad