Prueba del DS3, limpieza y elegancia para la ciudad

Compacto, maniobrable y eficiente. El SUV más pequeño de DS es el aliado perfecto para la ciudad. Y aunque el referente siempre ha sido su versión E-Tense, un 100% eléctrico con un alto nivel de confort y autonomía, ahora, los ojos están puestos en su recién llegada motorización Hybrid. Ahorrarás en combustible y te olvidarás del enchufe.

Es imposible comenzar a hablar del DS3 sin pararte en su diseño: limpio y elegante. Tenemos una gran parrilla con elementos en forma de diamante en color negro y las ya conocidas DS WINGS, afinadas para unir parrilla y faros LED, con una firma distintiva por su disposición vertical a ambos lados del frontal. De perfil destacan elementos como la aleta de tiburón o las manecillas de puertas enrasadas y, atrás, pilotos y portón se unen discretamente por un lacado en negro que acoge la firma de DS Automobiles.

La elegancia del exterior da paso a un habitáculo todavía más cuidado. Los asientos son realmente envolventes, el volante reagrupa todos los comandos necesarios durante la marcha, como, por ejemplo, acceso al infoentretenimiento, ayudas a la conducción y las levas del cambio, para un viaje muy cómodo y fácil. Todo complementado con una gran pantalla central de alta definición y 10,3 pulgadas, que incluye navegación conectada y reconocimiento de voz inteligente.

Bajo el capó llevamos un propulsor que DS denomina Hybrid. Consta de un motor gasolina de 136 CV, acoplado a una caja de cambios automática de doble embrague de seis velocidades, que incorpora un motor eléctrico de 28 CV. Además de una batería de 0,9 kWh que alimenta el sistema eléctrico autorrecargable.

Con este sistema, arrancas utilizando solo energía eléctrica y toma el control en ciertas maniobras, como aparcar; mientras que el motor de gasolina entra cuando pides más potencia.

En resumen, en un viaje por ciudad, puedes conducir en eléctrico durante más del 50% del trayecto, con un ahorro de combustible de hasta el 20%. Te voy a poner un ejemplo: si comparamos este DS 3 Hybrid con un gasolina puro de la marca, gastarás 1,2 litros menos de combustible cada 100 kilómetros.

Pero esto no significa que este urbanita no tenga soltura también en carretera. Se nota como el motor eléctrico empuja y ofrece más par para acelerar con decisión ya desde bajas revoluciones.

Otra función del propulsor eléctrico es actuar como un generador, para sumar energía a la batería durante las desaceleraciones. Así se carga automáticamente durante la conducción sin preocuparse por tener que enchufar ningún cable ni esperar. Y en marcha, el cambio de un motor a otro es imperceptible. Solo lo sabrás porque en el cuadro de instrumentos se muestra el flujo de energía y el nivel de carga de la batería.

Y como con la seguridad no se juega, el DS 3 equipa una gran cantidad de equipamiento de seguridad y un amplio abanico de funciones de ayuda a la conducción. O mejor dicho, luce lo que la firma llama el DS Drive Assist, que te hace la vida más cómoda y versátil.

Gracias al radar y a la cámara de a bordo, se adapta a las condiciones del tráfico. Sigue automáticamente la trayectoria elegida por el conductor en el interior de su carril y adapta la velocidad automáticamente para respetar la distancia de seguridad hasta la parada completa si es necesario. Es muy útil en caso de atascos o en autopista, y puedes recuperar el control en cualquier momento.

Vamos, que estamos ante un SUV con un bonito diseño y suficientemente compacto y ágil para dominar con soltura la jungla urbana. También muy funcional porque pueden viajar cinco adultos con un buen nivel de confort y cuidando el bolsillo por su contenido consumo. Si todo esto te convence y necesitas la etiqueta ECO, el DS 3 Hybrid puede ser uno de la lista de candidatos en la búsqueda de tu próximo coche.

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