Suzuki Swift R+: vuelta de tuerca a un pequeño 'Maxi Rally' que no se achanta en el asfalto

Han pasado casi 10 años desde que se vio por primera vez ese pequeño pelotón de en el campeonato nacional de rallies. Una copa monomarca que ha ido creciendo con el paso del tiempo, permitiendo evolucionar a los pilotos, llegar a los mandos del Súper 1600 y cosechar numerosos triunfos, haciendo que incluso la marca haya apostado por una nueva categoría. Para ello, el vehículo ha sido adaptado para conseguir el máximo rendimiento en carrera y restarle segundos al cronometro. Dando como resultado el . Puede parecer que no hay diferencia con el S1600… Pero no hay que dejarse engañar, porque eso es solo por fuera… Dentro, es donde se distingue y se esconde toda la magia.  Vuelve a ver los programas completos en  Atresplayer En Centímetros Cúbicos... ; ;