HAN SOLUCIONADO UNO DE SUS MAYORES PROBLEMAS
Con 100 CV no te emocionará, pero podrás tener etiqueta ECO, un consumo de 4 litros a los 100 por 99 € al mes
Opel sigue apostando fuertemente por la electrificación, y así lo demuestran con el nuevo Corsa Hybrid, un utilitario con etiquetas ECO que cuesta 99 euros al mes.
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Pensar en un coche utilitario, con etiqueta ECO e ideal para ciudad implica, casi siempre, pensar en el rey del segmento: el Toyota Yaris. Sin embargo, Opel quiere poner fin a su reinado con el nuevo Opel Corsa Hybrid, o lo que es lo mismo, la variante MHEV con la que no solo obtiene la etiqueta ECO y declara un consumo de tan solo 4 litros a los 100, sino que también está disponible por 99 euros al mes.
No obstante, es necesario aclarar que hay que asumir la financiación que propone la marca alemana. Así, debemos leer la letra pequeña y descubrir si realmente estamos ante una buena opción o, por el contrario, ante un auténtico dolor para nuestro bolsillo.
A ello debemos sumarle que, para poder disfrutar de esta oferta, es necesario optar por una configuración concreta. Tal es así, que el Opel Corsa que acabará en nuestro garaje por 99 euros al mes lo hará con el acabado Edition y con el motor MHEV de 100 CV.
Esto nos deja, por una parte, con un equipamiento de serie sencillo tal y como dejan patente elementos como llantas de 16 pulgadas, faros LED, ayuda al aparcamiento trasero, control de crucero y pantalla de 5 pulgadas con Bluetooth entre otros.
En lo que a mecánica se refiere, el Corsa recurre a un motor de tres cilindros y 1.2 litros turbo que desarrolla 100 CV y 205 Nm de par. Son cifras gestionadas por medio de una caja de cambios automática de seis relaciones y doble embrague y, aunque el conjunto no te haga el más rápido, puedes disfrutar de la etiqueta ECO y de un consumo combinado de tan solo 4 litros a los 100. Además de que Stellantis deja atrás la correa y apuesta por cadena.
Pero, ¿qué condiciones exige Opel para poder tener un Corsa por 99 euros al mes? La primera de ellas es afrontar una entrada de 4.881,87 euros, cifra que nos da acceso al pago de 35 cuotas de 99 euros y al de una última de 14.911 euros. A ello debemos sumarle un TIN al 5,99%, un TAE al 7,69% y una comisión de apertura de 579,39 euros.
Todo ello deriva en unos intereses de 2.704,13 euros, lo que provoca un precio total a plazos de 22.833,52 euros. Una cifra no especialmente baja, como tampoco lo es los 21.550 euros que pide la marca por un Corsa de igual configuración pero pagado al contado
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