UNO DE LOS HÍBRIDOS MÁS BARATOS
159 euros al mes, sin entrada y etiqueta ECO, o cómo hacerte con un híbrido en tiempos complicados
El Fiat Panda se erige como uno de los pocos SUV híbridos baratos, y así lo deja patente con una interesante oferta que permite hacerlo tuyo por 159 euros al mes y sin entrada.
Publicidad
Los cambios legislativos y la presión por parte de la Unión Europa en adoptar al coche electrificado como única opción plausible está generando mucha polémica. Principalmente porque se trata de un tipo de tecnología que no es apta para todos los bolsillos, aunque la situación la quieren cambiar coches como el Fiat Panda Hybrid, modelo que puede ser tuyo por 159 euros al mes, no requiere entrada y tiene etiqueta ECO.
Pero antes de dejarnos llevar por la emoción de conseguir un coche capaz de entrar en las ZBE y no sufrir el peso de la ley, debemos leer la letra pequeña de la oferta. Y es que la firma italiana exige financiar para poder hacernos con el Panda por 159 euros al mes, método de pago que puede hacer que el resultado final no sea agradable para nuestro bolsillo.
Sea como fuere, antes de hablar de números es necesario aclarar que el Fiat Panda ofertado se acoge a una configuración concreta. Así, la unidad que terminará en nuestro haber lo hará con el acabado Monotrim y con el motor 1.0 de tres cilindros híbrido.
Así, el Panda cuenta con un equipamiento de serie algo justo conformado por elementos como llantas de 15 pulgadas, elevalunas delanteros eléctricos, aire acondicionado, Bluetooth, puertos USB y pantalla táctil de 7 pulgadas.
En cuanto a mecánica, el SUV italiano recurre a un motor de tres cilindros y 1.0 litros atmosférico que desarrolla 70 CV y 92 Nm de par. Son cifras modestas, y así lo dejan patente sus prestaciones con un 0 a 100 en 13,9 segundos y una velocidad máxima de 164 km/h. Sin embargo, el punto álgido de está mecánica se encuentra en el apartado eléctrico que incluye y que dota al Panda con la etiqueta ECO de la DGT, y en un consumo combinado de tan solo 4,9 litros a los 100.
Pero hace falta comprobar si es todo demasiado bonito como para ser verdad, y para ello debemos leer la letra pequeña de la oferta. Así, descubrimos que debemos afrontar 47 cuotas de 159 euros y una última de 7.696 euros. Además, hay que añadir a todo ello un TIN al 4,83%, un TAE al 6,32% y una comisión de apertura al 3,95%.
De esta forma, los intereses ascienden hasta los 1.981,40 euros, cifra que provoca que el precio total a plazos sea de 14.693,83 euros. Y aunque pueda parecer mucho dado equipamiento y prestaciones, lo cierto es que esa percepción disminuye cuando descubrimos que un Panda de igual configuración pero pagado al contado cuesta 14.800 euros.
Publicidad