ES EL ELÉCTRICO QUE QUIERE CAMBIARLO TODO
Por 25.280 euros y casi 500 litros de maletero, este eléctrico quiere ser la compra definitiva
El MG5 quiere ser el coche eléctrico definitivo, y así lo demuestra con un precio de 25.280 euros, etiqueta CERO y un maletero de 479 litros, combinación que quiere convertirlo en una compra muy lógica.
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Pensar hoy en día en comprar un coche eléctrico es pensar en afrontar un alto desembolso, y no son muchos los que están dispuestos a ello. Sin embargo, firmas como MG quieren cambiar el panorama de la mano de coches como el MG5, un familiar 100% eléctrico que, con su correspondiente etiqueta CERO y un maletero de 479 litros, quiere ser la compra definitiva junto a un precio de 25.280 euros.
Sin embargo, debemos saber que dicho precio exige dos condiciones. La primera de ellas es financiar con la marca para poder disfrutar del descuento pertinente, y la segunda es recurrir al Plan MOVES III, que se encarga de ofrecer 7.000 euros adicionales que nos permitirán disfrutar del familiar chino por poco más de 25.000 euros.
A ello hay que sumarle también que el MG5 ofertado se atiene a una configuración concreta. De esta forma, debemos decantarnos por el acabado de acceso Comfort y por el motor de autonomía “restringida” de 177 CV, es decir, las opciones de acceso.
Ello se traduce en un equipamiento de serie conformado por llantas de 16 pulgadas, cámara trasera, asientos de tela, MG Pilot, MG iSMART Lite, faros LED y seis altavoces entre otros. No obstante, podemos acceder al acabado Luxury si estamos dispuestos a afrontar un desembolso de 28.780 euros, precio que incluye elementos como llantas de 17 pulgadas, cámara de 360 grados, asientos de cuero con ajuste eléctrico en el del conductor, climatizador, espejos eléctricos y sensor de lluvia.
Sea como fuere, la mecánica del MG5 ofertado recurre a un único motor eléctrico que produce 177 CV y 280 Nm de par. Dichas cifras permiten un 0 a 100 en 8,3 segundos y una velocidad punta de 185 km/h. No obstante, su punto álgido reside en una batería de 50,3 kWh de capacidad que promete, bajo el ciclo WLTP, una autonomía de 320 kilómetros, aunque existe una variante de menor potencia -156 CV- pero que eleva la autonomía hasta los 400 kilómetros.
Ahora bien, ¿cuáles son las exigencias de MG para permitir que nos llevemos a casa un MG5 por 25.280 euros? Lo cierto es que la firma china proporciona poca información al respecto, haciendo alusión a que debemos financiar con ellos para gozar del descuento y que el precio indicado es con el MOVES incluido. Es decir, que sin este el precio ascendería, como mínimo, hasta los 32.280 euros.
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