¿MERECE LA PENA?
El Ford Mustang Mach-E cuenta con una suculenta oferta de 24 euros al día pero, ¿qué dice la letra pequeña de esta oferta?
Cuando pensamos en un concepto como el de SUV eléctrico rápidamente se nos viene a la mente un alto precio. Pues la gente de Ford quiere revocar dicha concepción con una aparente suculente oferta para el Ford Mustang Mach-E. Y es que ahora podemos llevarnos a casa el SUV eléctrico por 24 euros al día pero, ¿hay truco? Vamos a descubrirlo.
Y es que en este tipo de ofertas es necesario leer con detenimiento la letra pequeña para evitar llevarnos sorpresas desagradables. Sobre todo cuando la propia oferta reza con el dinero diario que tenemos que gastarnos en el coche, cifra que, aparentemente es baja, pero en el cómputo total suele ser alta.
Pero antes de hablar de números vamos a descubrir qué Ford Mustang Mach-E acabaría en nuestro garaje por 24 euros al día. Concretamente se trata de la variante de tracción total con rango de autonomía extendido, es decir, el segundo más alto de la gama que ofrece más de 500 kilómetros de autonomía y un generoso equipamiento de serie.
Y es que nos encontramos con elementos de serie como climatizador automático bi-zona, volante calefactado, asiento del conductor con ajuste eléctrico, llantas de 19 pulgadas, cámara digital trasera, pantalla central de 15,5 pulgadas y cristales traseros oscurecidos entre otros.
En lo que a mecánica se refiere, el Ford Mustang Mach-E que hoy nos ocupa hace gala de dos motores eléctricos que le proporcionan tracción total y capacidad para producir 351 CV y 580 Nm de par. Estas cifras permiten que el SUV eléctrico cubra el 0 a 100 en 5,1 segundos y alcance una velocidad punta de 180 km/h. Pero lo verdaderamente interesante reside en su batería que, al ser la variante de rango extendido, recurre a una de 99 kWh de capacidad, lo que garantiza una autonomía bajo el ciclo WLTP de 540 kilómetros.
Pero, ¿qué pasa a la hora de ir por caja? Lo primero es que Ford nos va a exigir una entrada de 13.100 euros para acceder al renting de 48 meses con un límite anual de 10.000 kilómetros. El siguiente paso es abonar una cuota de 694 euros, o lo que es lo mismo, 24 euros diarios si redondeamos.
¿Merece la pena? Solo el bolsillo de cada uno tiene la respuesta, pero si queremos hacernos con un Ford Mustang Mach-E de idéntica configuración pero pagado al contado no nos quedará más remedio que afrontar una cifra no apta para todos los bolsillos: 74.947 euros.