Así es el Nissan Ariya: un SUV eléctrico que llegará al mercado antes de lo que piensas

Nissan puede considerarse como una de las marcas de automóviles que antes inició su transformación hacia una marca de movilidad en la que la electricidad juega un papel clave: no en vano, su modelo eléctrico estrella, el Nissan Leaf, es el coche eléctrico más popular del mundo. Sin embargo, los tiempos cambian y los rivales cada vez juegan más fuertes.

Por eso Nissan está preparando su desembarco en uno de los segmentos que más está creciendo en los últimos años: el de los SUV compactos eléctricos. Y es que el fabricante que "inventó" el segmento con el Nissan Qashqai no puede permitirse quedarse atrás: su Nissan Qashqai se renovará este mismo año por completo ofreciendo tecnología híbrida, pero no es suficiente.

Es ahí donde entra en juego el Nissan Ariya: por el momento es un prototipo con un aspecto de lo más atractivo, pero nada más lejos de la realidad: se trata de un concept-car que prefigura, de manera casi definitiva, lo que será el primer SUV eléctrico de la marca y, además, la llegada de una nueva Nissan que apuesta por la calidad y la conectividad de manera aún más firme.

El Nissan Ariya ofrece un diseño realmente atractivo, que además adelanta las tendencias de diseño de la marca para sus próximos modelos, por lo que se trata, sin duda, de uno de los modelos más importantes de todos cuanto haya presentado Nissan en los últimos años. Su exterior, con forma de coupé, ofrece unas líneas muy atrevidas que concuerdan a la perfección con un interior en el que destaca el minimalismo, la sensación de tecnología y la calidez propia de materiales como los sistemas táctiles recubiertos por tela.

Mecánicamente no hay duda: el Nissan Ariya apuesta por una nueva generación de propulsión eléctrica que mejora el rendimiento y, además, resulta increíblemente eficiente. Así, no es difícil imaginar una autonomía eléctrica que fácilmente superará los 400 kilómetros con cada carga, pudiendo además ofrecer unas prestaciones más que atractivas gracias a la tecnología e-40RCE, que apuesta por dos motores -uno por cada eje- controlados por una electrónica que hará posible una dinámica de conducción inédita en su segmento.