El segundo modelo eléctrico 100% de Mercedes que se comercializará en grandes números finalmente ha sido presentado. Se trata del nuevo EQV, una interesante propuesta monovolumen que deriva del último Clase V y que suponemos será una alternativa excelente para empresas, hoteles y otro tipo de negocios que requieren de un vehículo muy capaz.
El nuevo Mercedes EQV está equipado con un bloque eléctrico que desarrolla 204 CV de potencia y un par de 362 Nm con el que puede alcanzar los 160 km/h de velocidad máxima. La caja de cambios es automática y el motor está ubicado en la zona delantera y exclusivamente con tracción sencilla.
![Mercedes EQV Mercedes EQV](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages02/2019/08/20/A3721477-5DB2-4EA9-85E7-617923E906EF/58.jpg?crop=1620,919,x0,y82&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
Gracias a la batería con 90 kWh de capacidad el nuevo EQV podrá recorrer hasta 405 km con una sola carga. Al ir ubicada bajo el suelo, no roba espacio en el interior. Si se realizan las cargas en una toma rápida de 110 kW, se necesitarán tan solo 45 minutos para pasar del 10 al 80%. No hay datos sobre el tiempo necesario para carga en tomas convencionales.
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Estéticamente el nuevo EQV no tiene demasiadas modificaciones respecto al Clase V, con la excepción de los anagramas EQV y la toma delantera de recarga, los paragolpes ligeramente diferenciados y las llantas de aleación exclusivas. El sistema multimedia y la instrumentación ahora están adaptados a su condición de vehículo eléctrico, dando información sobre el rango y puntos de recarga. Por ahora no se conocen los precios aunque sí sabemos que serán ofertados en diferentes longitudes de carrocería.
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