¿ES UNA BUENA OPORTUNDIAD?
Audi lanza al mercado una suculenta oferta para el Audi Q4 e-tron, convirtiéndose en su eléctrico más barato por 337 euros al mes pero, ¿hay truco?
Pensar hoy en día en adquirir un coche eléctrico es, casi siempre, sinónimo de tener que afrontar un alto desembolso. Eso por ello que sorprende cuando descubrimos que, sin ser una cantidad apta para todo bolsillo, es posible hacernos con un SUV eléctrico premium por menos de 350 euros al mes. Esto es lo que plantea Audi con el Q4 e-tron y una oferta que nos permite llevárnoslo a casa por 337 euros al mes pero, ¿qué dice la letra pequeña? ¿Hay trampas? Vamos a descubrirlo.
Sí, 337 euros mensuales no es una cantidad que pueda afrontar todo el mundo, pero puede resultar atractiva si estamos pensando en gastarnos cerca de 50.000 euros en un coche eléctrico. No obstante, es necesario aclarar las exigencias de la firma de los cuatro aros antes de aventurarnos a adquirir el Audi Q4 e-tron, ya que de lo contrario podemos llevarnos sorpresas desagradables.
Pero antes de hablar de números, es necesario saber qué variante del SUV eléctrico se acoge a esta oferta y, por ende, nos llevamos a casa. Concretamente se trata del Audi Q4 35 e-tron asociado al acabado Advanced, o lo que es lo mismo, mecánica y nivel de equipamiento de acceso.
Con dicho acabado nos encontramos con elementos de serie como llantas de 19 pulgadas, MMI básico, climatizador de confort de dos zonas, Audi Sound System, Audi Parking System trasero, faros LED y volante multifunción plus entre otros.
En cuanto a mecánica, la variante 35 e-tron esconde un solo motor eléctrico en el eje posterior que produce 170 CV y 310 Nm de par. Dichas cifras provocan que el 0 a 100 ocurra en 9 segundos y que la velocidad máxima sea de 160 km/h, pero nada sería posible sin la encargada de alimentar al propulsor, una batería de iones de litio de 51,5 kWh de capacidad que garantiza bajo el ciclo de homologación WLTP una autonomía de 340 kilómetros.
Ahora bien, ¿qué sucede cuando pasamos por caja para hacernos con el Audi Q4 e-tron? Lo primero es que la firma alemana exige una entrada de 14.456 euros, lo que nos dará acceso a pagar 36 cuotas de 337 euros cada una. Durante esos tres años en los que el contrato esté vigente, no podremos superar los 15.000 kilómetros anuales.
Al final del periodo establecido habremos abondado un total de 26.584 euros, cifra lejana de los 53.180 que requiere Audi para pagar al contado un Q4 e-tron de misma configuración. Bien es cierto que, en caso de que al finalizar el renting queremos tener en propiedad el Q4 e-tron, tendremos que abonar una cantidad de dinero que no será baja. Sea como fuere, también es necesario aclarar que esta posibilidad de adquirir el SUV eléctrico por 337 euros mensuales pasa por acceder a los 7.000 euros de ayuda máxima que podemos obtener por medio del Plan MOVES III.