Llega de la mano del Sportback
Audi e-tron 50: ya sabemos cuánto cuesta en España la versión asequible del primer eléctrico de Audi
Con el objetivo de satisfacer las necesidades de aquellos conductores que no necesitan hacer tantos kilómetros, Audi ha creado la versión de acceso de su primer coche eléctrico. Ahora ya se conoce su precio.
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Como otras tantas, Audi sigue adelante con su estrategia de electrificación. Con el objetivo de cumplir con las diferentes normativas y de seguir el ritmo del mercado, la marca de los cuatros trae novedades para su primer coche eléctrico, el Audi e-tron, pensando en el mercado español. A partir de ahora, hay disponible una versión de acceso de la que ya se conocen sus precios. Y esto no es lo único que hay en el menú de Audi.
Cuando el Audi e-tron aterrizó en España lo hizo con la versión Audi e-tron 55. Ahora, el primer coche eléctrico de la firma alemana deja de estar solo y da la bienvenida al Audi e-tron 50. O lo que es lo mismo: una alternativa para aquellos conductores que no hacen muchos kilómetros en los recorridos de su día a día, pero buscan un SUV con ciertas prestaciones.
Una batería más pequeña
Para ellos, Audi ha diseñado este modelo que bajó su capó cuenta con un motor de 313 CV (230 kW) y 540 Nm de par. Eso sí, al tratarse de un coche eléctrico lo más interesante llega de la mano de su batería: 71 kWh que generan una autonomía de hasta 336 kilómetros, según el Ciclo WLTP. Además, admite recarga con corriente continua y una potencia de hasta 120 kW.
¿Cuánto costaría tener el Audi e-tron 50 en el garaje? Su precio en España arranca en 73.040 euros. Una cifra que hay que poner en contexto ya que el punto de partida del Audi e-tron 55 se sitúa en 84.930 euros. No en vano, este modelo dispone de un motor de 408 CV (300 kW) y 664 Nm de par máximo y de una batería de 95 kWh cuya autonomía es de hasta 437 kilómetros.
De la mano del Audi e-tron Sportback
El e-tron 50 llega de la mano del Audi e-tron Sportback, el segundo modelo completamente eléctrico de la marca. Además de compartir líneas de acabado y equipamiento, también les unen las mismas versiones mecánicas y de batería. ¿Qué es lo que marca las diferencias? El precio. Audi e-tron Sportback 50 alcanza una autonomía en el Ciclo WLTP de hasta 345 kilómetros, pero su precio de partida es de 75.340 euros. Con la batería de mayor capacidad, el e-tron Sportback 55 tiene una autonomía de hasta 444 kilómetros y su precio parte desde los 87.080 euros.
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