La etiqueta CERO llega a la gama del Audi A3
Audi A3 Sportback 40 TFSIe: el A3 con etiqueta CERO
La nueva generación del Audi A3 estrena versión híbrida enchufable, una nueva variante con más de 60 kilómetros de autonomía eléctrica que destaca por su eficiencia.
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Audi renovó hace unos meses el que sin duda es uno de sus modelos más importantes, el Audi A3. Se trata de la cuarta generación del compacto alemán, que se reformó por completo y que ahora recibe una nueva variante, la única hasta la fecha que disfrutará de la etiqueta CERO de la DGT.
Se trata delAudi A3 Sportback 40 TFSIe, la versión híbrida enchufable del compacto de Alemania, que recibe una mecánica híbrida compuesta por un motor térmico de 150 CV al que se le añade la fuerza de un motor eléctrico de 80 kW para ofrecer, de manera conjunta, 204 CV de potencia, trasladados al eje delantero a través de una transmisión automática S Tronic de 6 velocidades.
El resultado es una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos y una velocidad máxima de 227 km/h, todo ello con un consumo medio de entre 1.2 y 1.0 litros/100 km bajo ciclo WLTP. El secreto de un consumo tan bajo lo encontramos en su nueva batería de iones de litio, con un 48% más de capacidad (13 kWh) respecto a la que montaba su predecesor.
Con ella, el Audi A3 Sportback 40 TFSIe homologa una autonomía eléctrica de hasta 65 kilómetros bajo ciclo WLTP, lo que le convierte en uno de los híbridos enchufables con mayor autonomía eléctrica del mercado, sólo por detrás de algunos modelos de Mercedes-Benz que, incluso, llegan a alcanzar los 100 kilómetros de autonomía eléctrica.
El Audi A3 Sportback 40 TFSIe puede recargarse en cualquier toma de corriente continua con una potencia máxima de 2.9 kW, lo que le permite recuperar el 100% de autonomía en menos de 4 horas. El precio de esta variante híbrida enchufable del Audi A3 partirá de 42.700€ en nuestro país, con un equipamiento muy completo que incluye elementos como los faros LED, el climatizador automático o la instrumentación digital.
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