Audi Q7 TFSI e Quattro, un PHEV con 43 kilómetros de autonomía eléctrica

Audi sigue dando pasos en su ambicioso plan de 'electrificación'con la llegada de dos versiones híbridas enchufables en el Q7. Denominadas como TFSI e Quattro, el SUV de siete plazas recibe al mismo tiempo dos versiones con la misma autonomía eléctrica: 43 kilómetros, según el ciclo WLTP. Para dar vida a esta tecnología PHEV, Audi utiliza el propulsor V6 de 3.0 litros, que alcanza los 381 CV y 600 Nm de par motor en la versión 55 TFSI e Quattro. La misma mecánica se estira hasta los 456 CV y 700 Nm en la variante superior, denominada como 60 TFSI e Quattro. Como indica el nombre de ambas variantes, el SUV cuenta con tracción total.

El motor de combustión se combina con el eléctrico, que ofrece una potencia de 126 CV. En modo 100% eléctrico la punta está cifrada en 135 km/h, pero el Q7 PHEV es capaz de alcanzar los 240 km/h si se utiliza el motor de combustión. En cifras de aceleración, el modelo alemán logra acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y 5,7 segundos, respectivamente. Ambas versiones están asociadas al cambio automático Triptronic de ocho velocidades.Los 43 kilómetros de autonomía eléctrica nacen gracias a la energía suministrada por una batería de iones de litio, ubicada bajo el maletero, con una energía de 17,3 kWh. Dicha batería está compuesta por 168 celdas agrupadas en 14 módulos.

El SUV arranca en modo totalmente eléctrico. El motor de combustión solo aparece si el conductor pisa el pedal del acelerador más allá del nivel específico de resistencia o si se agota la batería. Además, el modelo incluye un sistema acústico de alerta, que se escucha hasta 20 km/h. El modo ‘híbrido’ cuenta a su vez con dos modos: ‘Auto’ y ‘Hold’. El primero de ellos se encarga de encontrar la mejor ruta y respuestas más eficientes para cargar la batería a lo largo de un viaje. En resumen, este modo se encarga de llevar al Q7 PHEV lo mayor lejos posible utilizando solo la parte eléctrica. Por otro lado, ‘Hold’ se encarga de mantener la carga de la batería en un punto determinado y ayudar a recuperar energía gracias a la intervención del propulsor 3.0 TFSI y a través del frenado.

El Q7 60 TFSI e Quattro se caracteriza por ofrecer una imagen más deportiva que el 55 TFSI e Quattro, gracias al paquete exterior S line que integra de serie. Este incluye unos paragolpes distintos, faros LED Matrix, pinzas de freno en rojo, llantas de 20 pulgadas, suspensión neumática adaptativa o asientos deportivos en su interior. No obstante, todas estas características serán opcionales en la variante inferior del SUV alemán.