Audi Q8 TFSIe quattro: una combinación perfecta entre potencia y eficiencia

Audi continúa su camino hacia la electrificación. El Q8 TFSIe quattro es el séptimo modelo híbrido enchufable que la marca alemana ha introducido al mercado desde el año 2019.

Cuenta con un motor V6 3.0 TFSI que desarrolla una potencia de 250 kW, que equivale a 340 CV y un par de 450 Nm. Un motor síncrono de excitación permanente (PSM) integrado en la carcasa de la transmisión triptonic de 8 velocidades, con una potencia máxima de 100 kW (136 CV), se encarga de la parte eléctrica. Eficiencia y potencia al mismo nivel.

Este SUV estará disponible en dos niveles de potencia distintos. La versión más potente, el Q8 60 TFSIe quattro de 340 kW (462 CV), ofrece una autonomía eléctrica de 45 km según el ciclo de homologación WLTP. Su par es de 700 Nm y acelera de 0-100 km/h en 5,4 segundos. La versión 55 TFSIe quattro de 280 kW (381 CV) puede recorrer hasta 47 kilómetros y su par es de 600 Nm. Algo que es necesario destacar es que, en ambas variantes, la velocidad máxima que pueden alcanzar rodando de forma eléctrica es de 135 km/h.

La batería de iones está instalada en el maletero y su capacidad total es de 17,8 kWh, lo que supone 0,5 kWh más que la batería con la que fue presentado el Q7 TFSIe quattro en el año 2019. Con una capacidad máxima de carga de hasta 7,4 kW, la batería puede cargarse por completo en unas dos horas y media.

Para una mayor comodidad en carretera, este Audi Q8 ofrece hasta siete modos de conducción diferentes: comfort, efficiency, auto, dynamic, individual, offroad y allroad.

Las fase de preventa de este SUV coupé está a punto de comenzar en España y otros países de Europa. El precio de la versión 55 TFSIe quattro partirá desde los 86.000 €.