Citroën presenta el My Amy Cargo, la versión comercial de su eléctrico

Para algunas generaciones, los Ape Piaggio o los pequeños vehículos de transporte urbano se convirtieron en una de las imágenes más peculiares en los barrios. Las empresas los utilizaban como vehículos fiables, baratos y reducidas dimensiones. El nuevo Citroën My Ami Cargo viene para ocupar ese hueco al igual que en el pasado Renault trató de hacerlo con el Twizy.

La firma de los dos chevrones ha dado el paso de convertir su pequeño cuadriciclo en un vehículo de transporte de carga comercial, con unos 400 litros de capacidad después de haber eliminado literalmente el espacio para el acompañante. En su lugar se ha introducido un caja modular portaobjetos, convirtiendo la puerta derecha en lo más parecido al portón de un maletero que permite su acceso fácil ha dicho espacio reservado para el transporte de pequeños no muy voluminosos.

La parte superior, rígida y de un material aparentemente duradero, permitirá emplearla como pequeña bandeja para el transporte de documentos o aparatos electrónicos. La cubierta puede ser desmontada por completo, permitiendo así el llevar algunos objetos más altos siempre que se cumpla con las directrices en materia de transporte de elementos y sus medidas de retención. Tiene una carga útil de 140 kg según el fabricante.

¿Qué sentido tiene un vehículo de estas características en pleno Siglo XXI? Es cierto que el acceso a algunas calles, especialmente en el centro de las ciudades, se ha ido tornando más y más complejo con el paso del tiempo, por lo que algunas empresas se han encontrado con el gran problema de realizar algunas entregas de sus productos en el denominado ‘último kilómetro’. Con este My Ami Cargo, Citroën precisamente pretende contentar a esos negocios que necesitan una solución de movilidad de dichas características, muy ajustada a sus necesidades y para un mercado muy de nicho.

Con su velocidad limitada a menos de 50 km/h, obviamente está orientado precisamente para callejear gracias a sus reducidas dimensiones (mide solo 2,41 m de largo, 1,39 m de ancho y 1,52 m de alto), su sorprendente diámetro de giro de 7,20 my una batería cuyo alcance asegura algo más de 75 kilómetros entre recargas, las cuales se pueden realizar a través de una toma de corriente domestica de 220 voltios y asegura que la carga estará completa en apenas tres horas.

El My Ami Cargo está disponible para su compra al contado por 7.600 € (además compatible con plan MOVES III, tanto a particulares como empresas) o financiando desde 19,99€ al mes y con una última cuota superior, donde el cliente podrá elegir entre diferentes opciones al finalizar el contrato a 36 o 48 meses: cambiar de vehículo por uno nuevo o devolverlo, entregando el vehículo como pago de la última cuota, o bien abonar o refinanciar esta última cuota y quedarse con el vehículo.