Es un coche eléctrico que apenas tendrás que cargar, cuesta menos que un Tesla y ya puedes reservarlo

Cuando pensamos en el coche eléctrico se nos vienen a la cabeza una serie de inconvenientes que hacen que, de momento, rechacemos su compra, tales como el tiempo de carga. Pero, ¿qué pasaría si os dijésemos que existe un eléctrico que apenas tendrás que cargar y que costará menos de 40.000 euros? Esta es la realidad del Lightyear 2, el segundo modelo de la firma holandesa que ya puedes reservar y que puede recuperar carga con energía solar.

Y es que al igual que ocurría con el Lightyear One, este segundo retoño podrá ganar autonomía simplemente estando aparcado, una importante ventaja frente a los coches eléctricos convencionales. Esto será posible gracias a infinidad de paneles solares instalados en su techo, y los cuales nos permitirán cubrir distancias muy razonables sin hacer uso del enchufe.

De momento, Lightyear ha compartido poca información sobre el Lightyear 2, coche que tiene como principal punto atractivo un precio bastante asequible dadas las prestaciones que promete la marca. Y es que esta asegura una autonomía de 800 kilómetros con una sola carga, y la cual se podrá prolongar gracias a la capacidad de recuperar energía por medio del sol.

Recordemos que el Lightyear One es capaz de obtener 12 kilómetros cada hora estando solo aparcado al sol, capacidad que se reduce a 40 kilómetros diarios en caso de que el cielo esté nublado. Tal vez en el caso del Lightyear 2 nos encontremos con una recuperación inferior al tratarse de un coche considerablemente más barato -las 946 unidades producidas del One tenían un precio de 150.000 euros-, pero será una función igualmente útil.

A todo ello hay que sumarle un diseño diferenciador del que la marca holandesa nos ha permitido apreciar algunos detalles. Y aunque bien es cierto que el Lightyear 2 será fundamentalmente una berlina, en este vislumbramos rasgos de coupé -diseño que beneficia aerodinámica y autonomía- y de SUV, algo que se aprecia a través de una notable altura y de la mano de unas taloneras rematadas en plástico negro.

Sea como fuere, Lightyear ya admite reservar para su segundo modelo, y pronto conoceremos más detalles no solo sobre sus prestaciones, tiempos de carga y potencia, sino también sobre su precio definitivo en el mercado español.